TimonTimon
Fejlfinding af overophedningsproblemer og tændt motorlampe i en 2017 VW Golf
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En VW Golf fra 2017 med benzinmotor oplever overophedning og et problem med tændt check engine-lampe. Den mistænkte årsag er en defekt kølervæske termostat, et almindeligt problem, som andre med lignende køretøjer deler. Løsninger omfatter udskiftning af termostaten, hvilket har løst problemet for andre, typisk til en pris på omkring 350 euro og med en reparationstid på et par timer. Det anbefales at få køretøjet tjekket af et værksted for at bekræfte diagnosen og sikre korrekt løsning.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
TimonTimon (community.author)
Hej, tak for svaret! Min Golf har en benzinmotor, og jeg har kørt ca. 189123 km med den. Interessant at høre, at du havde det samme problem. Defekt af kennfelttermostat lyder i sandhed smart, men hvis det er årsagen til alle symptomerne, så er det nok pengene værd at få det repareret. Hvor lang tid tog reparationen hos dig?
(community_translated_from_language)
RobBeck92
Hej, på min Golf 2016, også med benzinmotor, var det faktisk præcis det samme problem som hos dig. Overophedning og motoradvarselslampen tændt, ikke en rar følelse hvis du spørger mig. Jeg tog så selvfølgelig også med det samme til værkstedet, og kølervæskethermostaten blev udskiftet. Jeg havde dengang også omkring lige så mange kilometer på klokken som din har nu. Så for mig tog reparationen ikke særlig lang tid, drengene på værkstedet var virkelig hurtige. Jeg tror det var omkring to timer, så kunne jeg hente min bil igen. Men det kan også være, at de bruger lidt længere tid hos dig, alt efter hvor travlt værkstedet har. De 350 euro, som jeg måtte betale for det, var dog absolut pengene værd, derefter var alt nemlig tilbage i den grønne zone. Forebyggelse er bedre end helbredelse, ikke? Så jeg vil helt klart anbefale dig at få det tjekket. Måske er det virkelig kølervæskethermostaten. Håber det hjælper dig videre!
(community_translated_from_language)
DeeKay
Hej, Jeg havde det samme problem med min Caddy med næsten 170.000 km, og der var det sensoren og termostaten, der var defekte. Det kostede mig dengang næsten 400€, og siden da har der været ro. Håber jeg kunne hjælpe jer. Venlig hilsen Daniel
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
GOLF
FriedmannRacer
Hej, jeg havde præcis det samme problem med min VW Golf 2015! Jeg har ikke så meget erfaring, men hør her. Jeg fik min bil til værksted, fordi motoradvarselslampen lyste, og bilen syntes at overophede. Problemet var en defekt kølemiddeltemperatursensor - lyder smart, ved jeg. I hvert fald fik værkstedets folk skiftet den for mig. Det kostede mig 350 euro, men så kørte alt igen fint. Som det lyder, kunne det være det samme problem med din bil. Men man kan selvfølgelig ikke sige det helt sikkert uden flere oplysninger. Hvilken type motor har du? Og hvor mange kilometer har din Golf kørt? Måske kan jeg så hjælpe dig bedre.
(community_translated_from_language)