Fejlfinding tips søges Seat Altea fra 2010: Sort røg, ujævn motor og startproblemer

Hej folkens, jeg sætter virkelig pris på alle jeres råd! Efter at have læst jeres beskeder, har jeg lavet en aftale med min mekaniker og bedt ham se på det hele. Det var faktisk luftmængdemåleren, der skulle udskiftes. Nu kører min Seat som en drøm! Og ja, omkostningerne var helt rimelige med 250 €. Mange tak for jeres hjælp, I har virkelig sparet mig for en masse hovedpine og stress.

(community_translated_from_language)

Hej, jeg havde et lignende problem med min Seat Leon fra 2013. Det handlede også om sort røg og ujævn motor. Da jeg var på værkstedet, viste det sig, at der var noget galt med luftmængdemåleren. Faktisk. Rykningerne og problemerne med at starte kom sandsynligvis også derfra. Alt godt!

(community_translated_from_language)

Hey, tak for din feedback! Det er interessant, jeg havde ikke overvejet det med luftmasserens endnu. Kan du huske, hvad du omtrent betalte for det? Og har du bemærket yderligere problemer siden da? Ville virkelig sætte pris på en opdatering!

(community_translated_from_language)

Hej, efter besøget hos mekanikeren er der ikke opstået noget mere. Vedrørende dit spørgsmål om omkostningerne, det var faktisk ikke billigt. Reparationen af den defekte sensor kostede mig omkring 240 €. Så jeg vil råde dig til også at få din bil tjekket af en fagmand.

(community_translated_from_language)

Hej da, denne høje kilometertal kunne selvfølgelig hænge sammen med den defekte blandingsforberedelse. Med 142.345 kilometer på tælleren har din Altea da også set en del veje! Jeg er dog ingen ekspert, så det ville være bedst, hvis du fik din bil tjekket i et værksted. Hvis problemet virkelig er luftmasserenseren, vil jeg råde dig til også at tjekke de andre dele af blandingsforberedelsessystemet. Ved en så høj kilometertal kan det godt betale sig! Det ville være ærgerligt, hvis du nu reparerer luftmasserenseren, og så går den næste del i stykker om et par måneder. Det er selvfølgelig træls at skulle betale for det nu, men i det lange løb er det den bedste løsning. Hold os opdaterede og held og lykke!

(community_translated_from_language)

Motorlampe med fejlkode P21F400

(community_translated_from_language)

Fejlkoden P21F400 er relateret til systemet for efterbehandling af udstødningsgasser. Det kan skyldes en defekt dieselpartikelfilter (DPF) eller en defekt recirkulation af udstødningsgasser (EGR)-ventil. Det er bedst at få en professionel mekaniker til at inspicere dit køretøj for at finde den nøjagtige årsag. Vær venlig at holde os opdaterede på fremskridtene. Har du andre spørgsmål eller bekymringer?

(community_translated_from_language)

Hej, Kan nogen fortælle mig, hvad jeg skal gøre, hvis denne diagnose vises: Bank 1 blandingstilpasning additiv for mager.

(community_translated_from_language)

Fejlmeddelelsen du ser, indikerer typisk, at der er for meget luft og ikke nok brændstof i motorens luft-brændstofblanding. Dette kan skyldes et vakuumlæk, en defekt masseluftflowsensor eller et problem med brændstofindsprøjterne. Start med at kontrollere for synlige tegn på et vakuumlæk. Hvis du ikke kan finde nogen, kan det være bedst at få en professionel mekaniker til at inspicere dit køretøj. Hold os venligst opdateret på din fremgang. Har du andre spørgsmål?

(community_translated_from_language)