100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

LukasFischFan

Fejlfunktioner på Citroen C8: Kontinuerlige motorproblemer og højt brændstofforbrug

Hej folkens, jeg har et spørgsmål. Min Citroen C8 fra 2014, benzin, med 125.144 km på tælleren, har de seneste par dage vist nogle problemer. Bilen ryger fra udstødningen ved acceleration, motor kontrollampen er konstant tændt, motoren stopper når den vil, der er et mærkbart tab af motorkraft, motoren kører ujævnt, den rykker ved acceleration, den bruger alt for meget benzin, den stinker fra udstødningen, og den stopper når jeg holder i tomgang. Jeg mistænker, at problemet kan ligge hos en defekt tryksensor i brændstofsystemet, baseret på min tidligere mekaniker erfaring. Har nogen af jer oplevet noget lignende? Hvordan gik det hos jeres mekaniker? Har I tips til, hvem jeg kan kontakte? Jeg er taknemmelig for ethvert råd.

(Oversat fra Tysk)

Opsummering af tråden

En Citroen C8-ejer oplever flere motorproblemer, herunder røg fra udstødningen, et vedvarende check engine-lys, motorstop, effekttab, ujævn kørsel, ryk under acceleration, overdrevent brændstofforbrug og en dårlig lugt fra udstødningen. Den mistænkte årsag er en defekt railtrykføler. Et lignende tilfælde med en Citroen C5 blev løst ved at udskifte sensoren, hvilket førte til jævn drift. Anbefalingen er at få bilen tjekket af en pålidelig mekaniker for at bekræfte og løse problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

EriMei

Hej, jeg havde et lignende problem med min Citroen C5 fra 2011. Som du mistænkte, lå problemet faktisk i tryksensoren på railen. Min bil viste lignende symptomer som din, det var absolut ikke et lille problem. Den ujævne motorlyd og den konstante slukning i tomgang er typiske tegn på det. Efter et par besøg på værkstedet fandt de endelig den defekte tryksensor og udskiftede den. Derefter fungerede den igen gnidningsløst. Jeg anbefaler dig at tage bilen til et pålideligt værksted. De burde være i stand til at lokalisere problemet på samme måde som med min bil. Det er absolut noget, der skal løses, så vent ikke for længe og få det tjekket. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

LukasFischFan (community.author)

Hej, tak for dit svar! Det er godt at høre, at det løste problemet for dig, men jeg forestiller mig, hvor dyrt det nok har været... Kan du huske, hvad du betalte dengang? Og har du haft andre problemer med din bil siden da, der kunne have forbindelse til tryksensoren?

(community_translated_from_language)

EriMei

Hej, intet problem, det var så lidt! Hvad angår omkostningerne... jeg husker, at jeg betalte omkring 240 € for reparationen af den defekte tryksensor. Ja, det er ikke ligefrem billigt, men når man tænker på, at min bil siden har kørt som smurt, var det det værd. Hvad angår eventuelle yderligere problemer: Siden mekanikeren fik løst problemet med det fejlagtige signal fra railtryksensoren, har alt egentlig været fint. Ingen yderligere problemer, der kunne hænge sammen med det. Så ud fra min erfaring vil jeg sige, at du skal gå videre med det og få det repareret. Din Citroen vil takke dig for det!

(community_translated_from_language)

LukasFischFan (community.author)

240 Euro, hm... Nå ja, hvis det hjælper med at få bilen til at køre igen, så vil det nok være pengene værd. Jeg er glad for at høre, at du ikke har haft flere problemer siden, det giver mig lidt håb. Jeg vil kontakte et værksted i morgen og håbe, at det går lige så godt for mig. Tak igen for dit råd, det hjalp virkelig!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C8