rolanddark61

Fejlkoder for Spark-transmission

Okay gutter, har brug for hjælp. Min 2019 Chevy Spark med benzinmotor giver mig problemer. Jeg kan ikke få det satans ting til at starte. Motorlampen lyser, og det føles som om gearkassen glider, når jeg prøver at skifte (hvilket alligevel ikke sker, da den ikke starter!). Tilsluttede en scanner, og den smider nogle transmissionsfejlkoder. Jeg gætter på, at det er noget med parkeringspositionsføleren eller noget lignende. Er der nogen, der har set det før?

(Oversat fra Engelsk)

En Chevy Spark fra 2019 oplever problemer med at starte, med tændingskontrollampen tændt og transmissionsfejl koder der indikerer et potentielt problem med parkeringssensor eller kontrolenhed. Gearkassen føles som om den slipper, selvom bilen ikke vil starte. Der blev foreslået at kontrollere skifte-låsesolenoiden, men problemet ser ud til at være relateret til en defekt kontrolenhed. Det anbefales at konsultere en kvalificeret mekaniker for diagnose og reparation, da problemet sandsynligvis kræver specialværktøj og ekspertise.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Interessant. Jeg havde en lignende oplevelse med min Chevy Spark for et stykke tid siden. Min genkendte ikke altid, at den stod i park, og det forårsagede også startproblemer. Har du tjekket gearlåsesolenoiden? Nogle gange kan de sætte sig fast og forhindre bilen i at starte. Føles gearskifteren løs eller usædvanligt svær at flytte? Det kan også være en defekt transmissionssensor. Alle andre detaljer, du kan give, kan hjælpe med at indsnævre det.

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar! Gearskifteren føles normal, ikke løs eller noget. Og fejlkoderne ser ud til at pege på en defekt kontrolenhed, der er knyttet til parkeringspositionen. Jeg er ikke sikker på, hvordan jeg kommer til gearskiftelåsesolenoiden, er det nemt at kontrollere?

(community_translated_from_language)

I betragtning af at fejlkoderne peger på en kontrolenhed, og du ikke oplever nogen åbenlyse mekaniske problemer med selve gearskifteren, vil jeg stærkt anbefale at tage den til en kvalificeret mekaniker. Det lyder som om den berørte kontrolenhed kan være defekt, og det kan kræve specialiserede værktøjer og viden for at diagnosticere og reparere korrekt. At rode med gearlåsesolenoiden uden ordentlig forståelse kan potentielt forårsage yderligere skade. At lege med transmissionen er farligt territorium uden de rigtige værktøjer. Undgå fristelsen til at gøre dette selv. Vær forsigtig!

(community_translated_from_language)

Værdsætter rådet! Du har ret, det er nok bedst ikke at rode med det selv. Tog det med på værkstedet, og de bekræftede, at det er en defekt kontrolenhed, præcis som vi troede. De gav mig en pris på omkring 1000€ for reparationen. Av! Men jeg ved i det mindste, hvad der er galt. Tak igen for din hjælp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPARK