100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

matteobaumann6

Fiat 124 Underspændingsfejl

Jeg har en Fiat 124 fra 2019, benzinmotor, og på det seneste har den opført sig underligt. Den har næsten 200.000 kilometer på tælleren (193.773 km for at være præcis). Hovedproblemet er, at den smider en underspændingsfejl. Den starter dårligt, nogle systemer fejler tilfældigt, lysene blinker, og batteriet føles svagt, når jeg prøver at starte den. Jeg gætter på, at batteriet er problemet, måske stærkt afladet eller bare defekt? Er der andre, der har oplevet det?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Fiat 124 fra 2019 med næsten 200.000 kilometer oplever en undervoltfejl, hvilket fører til dårlig start, tilfældige systemfejl, flimrende lys og et svagt batteri. Problemet kan stamme fra et stærkt afladet eller defekt batteri, men andre mulige årsager omfatter korroderede eller løse batteripoler og en defekt generator. Forslåede løsninger omfatter kontrol af batteripolerne for korrosion, sikring af at forbindelserne er sikre og verifikation af generatorens output med et multimeter. Hvis disse kontroller ikke løser problemet, anbefales det at konsultere en kvalificeret automekaniker for en omfattende diagnose.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

dirkfrost9

Jeg havde en lignende oplevelse med min 124. Underspændingsproblemet kan vise sig på forskellige måder, som du har beskrevet. Før jeg fordømmer batteriet, vil jeg anbefale en grundig diagnostisk proces. Har du tjekket batteripolerne for korrosion eller løse forbindelser? Det ville også være klogt at undersøge generatorens output for at sikre, at den oplader batteriet korrekt. En svag generator kan føre til et kronisk underopladet batteri, hvilket vil forklare de symptomer, du observerer.

(community_translated_from_language)

matteobaumann6 (community.author)

Okay, tak for infoen. Hvordan går jeg i gang med at kontrollere generatorens udgang? Hvilken slags spænding skal jeg se der?

(community_translated_from_language)

dirkfrost9

Verificering af generatorens udgangseffekt kræver et multimeter. Med motoren i gang skal du observere en spændingsaflæsning mellem 13,8 og 14,4 volt ved batteripolerne. Aflæsninger uden for dette område indikerer en potentiel generatorfejl. I betragtning af kompleksiteten og potentialet for elektrisk skade vil jeg anbefale at konsultere en kvalificeret autotekniker for en omfattende vurdering. De besidder de nødvendige værktøjer og ekspertise til nøjagtigt at diagnosticere den underliggende årsag. I mit tilfælde afslørede et værkstedsbesøg et defekt batteri, hvilket førte til en udskiftningsomkostning på cirka 290 €.

(community_translated_from_language)

matteobaumann6 (community.author)

Værdsætter hjælpen. Lyder som om det er bedst at tage det ind. Tak for rådet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

124