100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

matthiasvogel5

Fiat Bravo motor stopper, reduceret effekt

Jeg ejer en Fiat Bravo fra 2009 med en dieselmotor. For nylig lyste motorlampen, motoren stopper i tomgang, og motoreffekten er mærkbart reduceret. Kilometerstanden er på 138547 km. Jeg mistænker en defekt brændstofvolumenregulator. Kunne en defekt højtrykspumpe være den primære årsag?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Fiat Bravo fra 2009 med dieselmotor oplevede at gå i stå ved tomgang og reduceret motorkraft, ledsaget af et tændt check engine-lys. Den mistænkte årsag var en defekt brændstofmængderegulator, men en svigtende højtrykspumpe blev også overvejet. Efter en værkstedsdiagnose blev problemet bekræftet som en defekt brændstofmængderegulator, hvilket krævede udskiftning af højtrykspumpen, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

joseph_fuchs3

Jeg havde et lignende problem med min Fiat Bravo – selvom jeg ikke kan huske det præcise år. Motorlampen, motorstop... Føles det som om motoren sulter efter brændstof, som en løber, der løber ind i en væg? Det kan være højtrykspumpen. Har du tjekket bilens sensorer?

(community_translated_from_language)

matthiasvogel5 (community.author)

Ja, det er præcis sådan det føles. Sensorerne er ikke blevet tjekket endnu. Hvad skal jeg specifikt kigge efter vedrørende højtrykspumpen eller relaterede komponenter?

(community_translated_from_language)

joseph_fuchs3

Tænk på højtrykspumpen som hjertet i dit brændstofsystem. Hvis den svigter, kan den ikke levere den nødvendige brændstof, især ved tomgang. Det er sandsynligvis brændstofvolumenregulatoren på selve pumpen. Du skal sandsynligvis bruge et værksted til at bekræfte det. Jeg måtte udskifte min, og problemet forsvandt med det samme.

(community_translated_from_language)

matthiasvogel5 (community.author)

Tak for indsigt. Tog den til værkstedet; diagnosen bekræftede en defekt brændstofvolumenregulator, der krævede udskiftning af højtrykspumpen. Reparationsomkostningerne beløb sig til 1510 €. Problemet er løst.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

BRAVO