100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

hannesvogel4

Fiat Doblo brændstofpumpe problem

Jeg har en Fiat Doblo fra 2003 med en benzinmotor. For nylig nægter motoren nogle gange at starte, og når den gør det, går den nogle gange i stå i tomgang. Motorlampen lyser. Jeg har også bemærket ujævn motorgang og et højere brændstofforbrug. Fejlhukommelsen indikerer en defekt brændstofpumpe. Jeg mistænker en defekt kabel- eller stikforbindelse til brændstofpumpen. Er der nogen, der har oplevet noget lignende?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Fiat Doblo fra 2003 med benzinmotor oplever problemer med start, stalling ved tomgang, ujævn kørsel og øget brændstofforbrug, med tændt check engine-lampe. Fejlhukommelsen indikerer en brændstofpumpefejl, hvilket fører til mistanke om en defekt kabel- eller stikforbindelse. Der blev foreslået at kontrollere brændstofpumpens relæ, men problemet blev i sidste ende identificeret som en korroderet stikforbindelse på brændstofpumpen, som blev repareret på et værksted.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

alfredmiller43

Det lyder bekendt. Jeg havde et lignende problem med min gamle Opel Astra. Samme symptomer: motorstop, motorlampe og ujævn gang. Selvom bilen var anderledes, tjekkede du brændstofpumperelæet? Det var synderen for mig.

(community_translated_from_language)

hannesvogel4 (community.author)

Interessant. Jeg havde ikke overvejet relæet. Hvor præcist er brændstofpumperelæet placeret i Doblo, og hvordan kan jeg teste det?

(community_translated_from_language)

alfredmiller43

På min Astra sad den i sikringsboksen under motorhjelmen, men jeg er ikke sikker på Doblo. Jeg ville tjekke din bils manual. Helt ærligt, med tanke på fejlkoden og symptomerne, ville det nok være bedst at få et værksted til at kigge på det. Det kan spare dig for tid og potentielle hovedpiner.

(community_translated_from_language)

hannesvogel4 (community.author)

Tak for rådet. Jeg sætter pris på forslaget om relæet, men du har ret, jeg tager det til et værksted. Det viste sig at være et korroderet stik på selve brændstofpumpen. Reparationen kostede mig 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DOBLO