juergenkrueger1
Fiat Doblo ilt sensor fejl
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Fiat Doblo fra 2018 med benzinmotor oplever et vedvarende tændingskontrollampe, hvor diagnostik indikerer en fejl i iltsensoren og øget brændstofforbrug. Ejeren mistænker en defekt kabel eller stik efter at have tjekket sensoren for skader. Et lignende problem blev løst ved at kontrollere spændingen på iltsensorens signalkabel og inspicere ledningsnettet, hvilket førte til opdagelsen af en defekt forbindelse. Problemet blev i sidste ende løst ved at reparere kablet til iltsensoren.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
juergenkrueger1 (community.author)
Tak for indsigt! Jeg har ikke målt spændingen endnu, men det er et godt forslag. Når du siger 'forventet område', kan du huske, hvad det område var for din Astras O2-sensor? Pegede diagnosefejlen også specifikt på en langsom respons fra O2-sensoren, eller var det en mere generel 'O2-sensorfejl'-kode? Enhver ekstra info kan hjælpe!
(community_translated_from_language)
selinastar61
Jeg ville ønske, jeg kunne huske det nøjagtige spændingsområde, men det er et stykke tid siden. Hvis du kan finde de tekniske specifikationer for din Doblos motor, skulle det være angivet der. Fejlkoden var specifik og indikerede en 'langsom respons' fra O2-sensoren, hvilket fik mig til at mistænke et ledningsproblem eller en defekt sensorvarmer. I betragtning af dit højere brændstofforbrug lyder det som om luft-brændstof-forholdet er forkert. Jeg tog min med på et værksted, og de bekræftede en defekt forbindelse. Hvis du ikke er tryg ved at udføre disse reparationer selv, foreslår jeg, at du får det tjekket på et værksted.
(community_translated_from_language)
juergenkrueger1 (community.author)
Mange tak for at dele din erfaring! Det lyder som om mit Doblos problem ligner det, du oplevede med din Astra. Jeg starter med at tjekke spændingen og ledningsnettet, og hvis jeg ikke kan finde noget åbenlyst, vil jeg nok tage den med på et værksted. Har lige fået bilen tilbage fra værkstedet. Det var kablet til O2-sensoren. De opkrævede mig 95€ for reparationen. Tak igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DOBLO
selinastar61
Det lyder frustrerende! Jeg havde et lignende problem med min 2016 Opel Astra diesel. Motorlampen lyste konstant, og diagnosticeringen pegede på O2-sensoren (eller lambdasonden). Jeg tjekkede selve sensoren, og den så ud til at være i orden. Jeg havde ikke et højere brændstofforbrug, men jeg bemærkede en let tøven under acceleration. Målte du spændingen på O2-sensorens signalkabel for at se, om den er inden for det forventede område? Det kan indsnævre, om sensoren virkelig er defekt, eller om det er et ledningsproblem.
(community_translated_from_language)