100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

piamaier1

Fiat Ducato VANOS problem

Min 2018 Fiat Ducato benzin kaster koder og kører ujævnt. Den har 237267 km på uret. Check engine-lyset er tændt, og den sluger pludselig brændstof. Jeg scannede den, og den viser en fejl med indsugnings-VANOS. Jeg tænker, det kunne være en dårlig knastaksel-solenoidventil – måske får den ikke strøm? Er der nogen, der har haft noget lignende? VANOS-fejl forårsager motorfejl og lav effekt. Jeg er ret sikker på, at det vedrører indsugningsknastakslen.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Fiat Ducato fra 2018 med 237.267 km oplevede ujævn motorgang, tændt check engine-lampe og øget brændstofforbrug, med en fejlkode der indikerede et problem med indløbs-VANOS. Den mistænkte årsag var en defekt knastakselsolenoideventil, muligvis på grund af manglende strøm. Efter at have konsulteret andre og besøgt et værksted, blev det bekræftet at en defekt knastakselsolenoideventil var problemet. Udskiftning af ventilen løste problemet, slukkede check engine-lampen og normaliserede brændstofforbruget.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

nicohunter5

Lyder bekendt. Jeg havde noget lignende på min Ducato. Har den svært ved accelerationen, næsten som om den tøver? Kunne være et VANOS-problem, som du mistænker.

(community_translated_from_language)

piamaier1 (community.author)

Ja, det er præcis det! Tøven ved acceleration beskriver det perfekt. Hvad var løsningen for dig? Var det selve magnetventilen eller noget helt andet?

(community_translated_from_language)

nicohunter5

Jeg er ingen ekspert, men efter min erfaring kan VANOS-problemer være vanskelige at diagnosticere uden ordentligt udstyr. Hvis problemet fortsætter, vil jeg foreslå at besøge et pålideligt værksted i stedet for at begynde at udskifte dele tilfældigt.

(community_translated_from_language)

piamaier1 (community.author)

Tak. Efter lidt tænkning fulgte jeg dit råd og bragte Ducato på værkstedet. Det viste sig, at en af ​​knastakselens magnetventiler faktisk var defekt. De udskiftede den, og motorlampen er nu slukket, og brændstofforbruget er tilbage til det normale. Samlet skade: 250€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DUCATO