marymond10
Fiat Talento indsugningsmanifold klapproblem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Fiat Talento diesel fra 2018 oplever reduceret motorkraft, ujævn kørsel, ryk under acceleration, en høj pibelyd og øget brændstofforbrug ved 165.821 km. Diagnostik tyder på et potentielt problem med indsugningsmanifoldens klapstyring. Et lignende tilfælde bekræftede en defekt indsugningsmanifoldens klapstyringskontakt, og professionel inspektion anbefales for at løse problemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
marymond10 (community.author)
Ja, motorlyset er tændt. Oplevede du også den hvæsende lyd, og var det virkelig indsugningsmanifoldens klapstyring?
(community_translated_from_language)
dieterblitz1
Ja, motorlyset var også tændt. Og hvæsningen! Det gjorde mig vanvittig. Jeg tog min med på et værksted, og de bekræftede, at det var en defekt kontakt til styring af indsugningsmanifoldens klap. Bedst at få det tjekket professionelt.
(community_translated_from_language)
marymond10 (community.author)
Tak for informationen. Baseret på din erfaring og diagnostiske resultater vil jeg bestille en tid på et værksted for at løse problemet med styringen af indsugningsmanifoldens klap. Reparationsomkostningerne vil være 465€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
TALENTO
dieterblitz1
Wow, det lyder hårdt! Jeg kører også en Talento, og de symptomer er uhyggeligt velkendte. Var motorlyset tændt?
(community_translated_from_language)