Flere advarselslamper plager Suzuki Wagon R-ejer

Jeg havde en lignende situation med min Suzuki Swift fra 2020. Efter at flere advarselslamper og fejlmeddelelser dukkede op, inklusive fejlindikatorlampen, prøvede jeg først at afbryde batteriet i 15 minutter, men dette fjernede kun advarslerne midlertidigt. Kontrolmodulet viste flere fejlkoder, da værkstedet tilsluttede deres scanningsværktøj. Efter diagnosticering opdagede de, at rodårsagen var forkert kodning i køretøjets system, sandsynligvis fra en tidligere softwareopdatering, der ikke blev gennemført korrekt. Reparationen omfattede omprogrammering af kontrolmodulerne og fjernelse af alle fejlkoder. Den samlede pris var 360€, hvilket omfattede diagnostisk tid og fuldstændig systemomkodning. Siden reparationen er der ikke vendt tilbage fejlmeddelelser, og motorlampen har været slukket. For at hjælpe med din sag, kunne du dele følgende: Har du haft nogen nylige softwareopdateringer eller batteriafbrydelser? Hvilke specifikke fejlmeddelelser ser du? Er motorlampen konstant tændt, eller blinker den? Har du bemærket ændringer i bilens kørsel? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem ligner det, jeg oplevede.

(community_translated_from_language)

Min Wagon R har kørt 171668 km siden ny og har haft regelmæssige serviceintervaller. Jeg har ikke bemærket nogen problemer med batteriet eller nylige softwareopdateringer. Motorlampen lyser konstant, og fejlkoden vedrører motorsystemet. Bilen kører jævnt uden mærkbare ændringer i ydeevnen. Denne feedback er beroligende, da den peger på en potentiel softwarefejl snarere end et mekanisk problem. De diagnosticerings-nulstillingskoder, du nævnte at have haft succes med, virker som et logisk første skridt. Jeg vil få den professionelt tjekket for at udelukke en alvorlig motorfejl. At få flere advarsler på forskellige skærme lyder lignende din oplevelse med styringsmodul-kodningen.

(community_translated_from_language)

Tak for de yderligere detaljer om din Wagon R. Den konstante motorlampe kombineret med normal ydeevne stemmer faktisk overens med min erfaring med problemet med Swift-kontrolmodulet. Flere system advarsler uden egentlige ydeevneproblemer peger ofte på kommunikations- eller kodningsproblemer snarere end mekaniske fejl. I mit tilfælde afslørede OBD-II-scanningen flere fejlkoder, der til at begynde med virkede urelateret, men som alle kunne spores tilbage til det ene softwareproblem. Det faktum, at din bil kører jævnt, understøtter denne teori, da beskadiget modul kodning typisk udløser advarselslamper uden at påvirke motorens ydeevne. Diagnosen på mit værksted viste, at fejlindikatoren blev udløst af kommunikationsfejl mellem kontrolenheder snarere end faktiske komponentfejl. Da din kilometertal er højere end min var, ville det være klogt at få scanværktøjet til at kontrollere for yderligere gemte koder som en forebyggende foranstaltning. Overvej at bede værkstedet om at: Køre en fuld systemdiagnose ud over blot motorkoder, Kontrollere for ventende opdateringer af kontrolmodulet, Bekræfte, at alle moduler kommunikerer korrekt, Rydde og overvåge fejlkoder efter reparationer. Reparationsomkostningerne kan afvige fra mit tilfælde på 360 € afhængigt af, hvad de finder, men at fange disse problemer tidligt forhindrer normalt dyrere problemer senere.

(community_translated_from_language)

Tak til alle for de detaljerede svar. Dette hjalp virkelig med at give mig retning i forhold til, hvad jeg skulle undersøge med min Wagon R. Jeg sætter pris på at vide, at når flere fejlmeddelelser vises på forskellige skærme, kan det være mere et software- eller kommunikationsproblem end et mekanisk problem, især da min bil stadig kører fint. At motorlampen konstant lyser med normal ydeevne stemmer overens med, hvad andre har oplevet med problemer med styringsmodul-kodning. Jeg har planlagt et værkstedsbesøg i morgen, hvor de vil køre en komplet motordiagnose og scanne efter eventuelle gemte OBD-II-koder. Jeg vil sørge for, at de tjekker alle styringsmodulerne og deres kommunikation som foreslået. Den potentielle pris på 360 € giver mig et nyttigt benchmark, selvom jeg forstår, at det kan variere afhængigt af, hvad de finder. I det mindste ved jeg nu, at jeg skal bede dem om at se specifikt på: Styringsmodul-kodning, Systemkommunikationsfejl, Softwareopdateringsstatus, Gemte fejl i alle systemer. Jeg opdaterer tråden, når jeg får resultaterne fra værkstedet, i tilfælde af at andre støder på lignende advarselslamper på deres køretøjer.

(community_translated_from_language)