Flere Audi-sensorer svigter, advarsel om regn og lysproblemer

Som en med moderat erfaring med at arbejde på Audis, har jeg haft en lignende autosensorproblem på min 2007 Audi A3 1.6. Symptomerne matchede dine præcist, defekt regnsensor, problemer med lyssensor og relaterede elektroniske fejl. I mit tilfælde var rodårsagen bobler, der dannede sig under gelpuden, der forbinder sensorenheden til forruden. Dette skabte falske aflæsninger og udløste flere sensorfejlmeddelelser. Værkstedet diagnosticerede det hurtigt ved hjælp af specialiseret diagnostisk udstyr til bilelektronik. Reparationen involverede udskiftning af hele sensorenheden og korrekt montering af den på forruden. Den samlede reparationsomkostning var 62 euro og tog cirka 2 timer at fuldføre. Nøglen er at bruge den korrekte klæbegelpude og sikre korrekt installation for at forhindre fremtidige luftlommer. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Har du bemærket visuelle defekter omkring sensorområdet? Er der synlige fugtpletter mellem sensoren og forruden? Startede disse problemer gradvist eller alt på én gang? Har du fået foretaget noget arbejde på forruden for nylig? Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om dit tilfælde matcher det almindelige sensormonteringsfejl, jeg oplevede.

(community_translated_from_language)

Siden min sidste service ved 95000 km, viser sensorkalibreringen konstante fejl. Værkstedet forsøgte en softwarenulstilling, men problemerne med den defekte sensor fortsætter. Nylige diagnostiske scanninger afslører flere fejl i bilens elektronik, der er forbundet med regnsensorenheden. Baseret på dine spørgsmål: Ingen synlige defekter omkring sensorområdet, en lille misfarvningsspot dukkede op mellem sensoren og ruden, alle systemer svigtede inden for 2 dage, ingen nylige reparationer af forruden. Fejlmeddelelserne peger specifikt på sensorenheden, ikke på ledningsnettet. I øjeblikket afvejer jeg reparationsmuligheder, da deletilgængeligheden ser ud til at være begrænset for denne modelårgang.

(community_translated_from_language)

Den misfarvning, du nævnte, stemmer stærkt overens med det, jeg opdagede med mit A3-sensorproblem. Efter at have set dine diagnose-resultater, er jeg endnu mere overbevist om, at vi stod over for det samme problem. Det samtidige svigt af flere systemer inden for 48 timer er et klassisk tegn på sensorslitage snarere end en gradvis elektronisk fejl. Forsøget på software-reset stemmer også overens med min reparationsrejse. Mit værksted forsøgte også først at kalibrere sensoren, men ligesom din vedvarede den elektriske fejl. Misfarvningen mellem sensoren og forruden er afgørende; i mit tilfælde indikerede den en forringelse af koblingsgelen, hvilket førte til fejllæsninger af sensoren. De konstante sensor-kalibreringsfejl siden din service kunne betyde, at problemet udviklede sig i et stykke tid før det totale svigt. Med begrænset deletilgængelighed vil jeg foreslå at tjekke med specialiserede elektroniske reparationsværksteder. De har ofte remanufakturerede sensor-enheder på lager, der fungerer perfekt efter korrekt installation. En advarsel fra min erfaring: undgå midlertidige løsninger som at forsegle den eksisterende enhed igen. Dette kan fungere kortvarigt, men fører normalt til tilbagevendende sensorfejl. En komplet udskiftning med ny koblingsgel løste alle mine auto-visker- og lysproblemer permanent. Vil du have noget imod at tjekke, om dine fejl-koder specifikt nævner sensor-kommunikationsfejl? Dette kan hjælpe med at bekræfte, om den reparationsvej, jeg tog, ville passe til din situation.

(community_translated_from_language)

Da jeg igen kiggede på min diagnostiske aflæsning, er der faktisk flere sensor kommunikationsfejl logget. Fejlkoderne peger specifikt på, at regn-sensordatastrømmen er afbrudt, hvilket stemmer overens med din oplevelse. I betragtning af de matchende symptomer og lignende bilalder, tror jeg, at din diagnose er helt korrekt. Jeg kontaktede et par værksteder og fandt et, der er specialiseret i bilelektronik og har genfremstillede sensor enheder på lager. De gav et tilbud på 75 euro for dele og arbejdskraft, hvilket virker rimeligt sammenlignet med dine reparationsomkostninger. De nævnte også vigtigheden af korrekt sensor kalibrering efter installation for at forhindre tilbagevendende elektriske fejl. Misfarvningssted er vokset lidt siden mit sidste indlæg, hvilket yderligere understøtter teorien om nedbrudt koblingsgel. Jeg vil undgå midlertidige løsninger og gå efter komplet udskiftning af sensorenheden som du foreslog. Værkstedet anslår en reparationstid på 3 timer, inklusive rekalibrering af alle berørte systemer. Tak for at dele din reparationsrejse. De detaljerede oplysninger om de funktionsfejl symptomer hjalp virkelig med at bekræfte mine mistanker. Jeg vil opdatere, når reparationen er færdig, men jeg føler mig sikker på, at vi har identificeret rodårsagen.

(community_translated_from_language)