Flere BMW X6-fejl, navigation og speedometerproblemer

Hej! Jeg havde en meget lignende oplevelse med min BMW X5 fra 2015 sidste år (jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men mest grundlæggende vedligeholdelse). Symptomerne du beskriver lyder præcis som det, jeg oplevede, flere fejl der dukkede op på én gang. Det viste sig at være en løs forbindelse i ledningsnettet til nødopkaldmodulet. Jeg tog den til mit betroede værksted, og de fandt en beskadiget kabelstik, der forårsagede alle disse skøre elektroniske fejl. Reparationen var ikke alt for kompliceret, de udskiftede den defekte stik og kalibrerede systemet. Det kostede mig omkring 95 euro, og alt har fungeret perfekt siden da. Kan du dele flere detaljer om hvornår disse fejl begyndte at dukke op? Som, skete det pludselig eller gradvist? Har du også fået lavet noget arbejde på bilen for nylig? Dette kan hjælpe med at finde ud af, om det er det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Det er virkelig hjælpsomt. Jeg begyndte lige at se disse fejl i går, helt ud af det blå. Intet ændrede sig eller skete før det, kørte bare normalt da alle disse advarsler dukkede op. Har ikke fået lavet noget arbejde for nylig undtagen min regelmæssige service for omkring 2 måneder siden ved 138466 KM. Din situation lyder helt magen til min. Skal helt sikkert have min mekaniker til at tjekke kablerne til nødopkaldmodulet. Håber virkelig det bare er et stikproblem ligesom dit. Ville være en lettelse, hvis det er så ligetil at fikse. Opstod dine fejl også bare pludselig?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, mine fejl optrådte også helt ud af ingenting, bogstaveligt talt mens jeg kørte en helt normal dag, ligesom dine. Det ene øjeblik var alt fint, og så boom, alle advarslerne lyste op på mit instrumentbræt som et juletræ! At du nævner, at det skete lige efter din almindelige service, får mig til at tænke. I mit tilfælde kan connector-problemet være startet, da de lavede nogle rutinemæssige tjek i det område. Nogle gange kan disse ting blive løsnede under andet arbejde uden at nogen lægger mærke til det. Hvad jeg lærte af min erfaring er, at BMW'er kan være super dramatiske med deres advarselssystemer, et lille problem kan udløse flere advarsler, der får det til at virke meget værre, end det egentlig er. Da dine symptomer er identiske med dem, jeg oplevede, og givet timingen efter din service, er jeg endnu mere overbevist om, at det sandsynligvis er det samme connector-problem. Et hurtigt tip dog, da jeg først så alle disse fejl, prøvede jeg at afbryde batteriet i ca. 15 minutter for at se, om det ville nulstille alt. Det virkede ikke for mig, men det kan være værd at prøve, mens du venter på at få det tjekket ud. Glem bare ikke at have din radiokode ved hånden, hvis du prøver dette! Hold mig opdateret på, hvad din mekaniker finder. Det ville være interessant at vide, om det er det samme problem!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Det er virkelig betryggende at høre, at dine fejl viste sig på samme måde. Ved du hvad? Jeg vil faktisk prøve det batterinulstillingstrick, du nævnte lige nu, har min radiokode gemt sikkert, så jeg kan lige så godt give det et skud! Timingen med den seneste service giver også perfekt mening. Jeg havde ikke engang tænkt på den forbindelse, men det er et rigtig godt punkt om ting, der muligvis bliver løsnet under rutinemæssigt arbejde. Jeg har allerede ringet til min mekaniker og booket det til i morgen tidlig. De virkede ret sikre, da jeg beskrev symptomerne og nævnte ledningerne til nødopkaldmodulet, du talte om. Jeg giver dig helt sikkert besked på, hvad de finder! Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse, det hjalp med at berolige mine nerver meget om hele situationen. Disse luksusbiler ved virkelig, hvordan man skræmmer os med alle deres fancy advarselssystemer, gør de ikke?

(Oversat fra Engelsk)