tobiasblade5
Flere elektriske fejl i Audi S8 peger på koblingsswitch
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Samtalen drejer sig om en Audi S8 fra 2017, der oplever flere elektriske fejl, herunder fejl i fartpilot, tom gearvisning og problemer med at starte. Den indledende diagnose tyder på en defekt koblingspedalskifter som den potentielle årsag. Et lignende tilfælde med en Audi S7 bekræftede, at en forringet forbindelse til koblingspedalskifteren, forværret af fugtighed, førte til lignende symptomer. Den anbefalede løsning er at inspicere og eventuelt udskifte koblingspedalskifter-samlingen og kontrollere ledningsforbindelserne for korrosion eller skader.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
tobiasblade5 (community.author)
Tak for de detaljerede forslag. Lige for at bekræfte, havde jeg min sidste service ved 163417 KM. Jeg har bemærket, at fugtighed synes at forværre symptomerne, og ja, jeg hører et klik fra starteren, når jeg forsøger at tænde for bilen. Flere advarselslamper vises på instrumentbrættet, når disse elektriske fejl opstår, inklusive at gearvælgeren bliver helt mørk. Der er ikke udført noget arbejde i pedalområdet for nylig. Dette er faktisk det første elektriske problem, jeg har oplevet med bilen siden købet. Problemerne med gearvælgeren og at bilen stopper synes at ske samtidigt, hvilket stemmer overens med, hvad andre har beskrevet med fejl på koblingspedalskontakten.
(community_translated_from_language)
norbert_swift8
Tak for de yderligere detaljer, de symptomer er præcis hvad jeg oplevede, før jeg fik min S7 repareret. Fugtfølsomheden og kliklyden fra starteren er klassiske tegn på problemet med sikkerhedsafbryderen på koblingspedalen, især kombineret med problemerne med gearvælgerdisplayet. Det faktum, at der opstår elektriske fejl samtidigt på tværs af flere systemer, uden tidligere elektriske problemer, understøtter stærkt denne diagnose. I mit tilfælde var fugtighed den vigtigste faktor, der accelererede afbryderens forringelse, hvilket forårsagede lignende problemer med bilstart og fejl i sikkerhedsafbryderen. Baseret på din kilometertal og symptomer, der matcher min oplevelse så tæt, ville jeg føle mig tryg ved at anbefale at kontrollere koblingspedalens afbryder samling først. Da min bil blev repareret, fandt mekanikeren korrosion ved afbryderkontakterne, dette forklarede, hvorfor fugtige forhold gjorde de elektriske fejl værre. En hurtig diagnostisk kontrol bør bekræfte, om dine gearvælger- og startproblemer stammer fra den samme rodårsag som mine. Sørg bare for, at værkstedet grundigt kontrollerer ledningsforbindelserne omkring afbryderen, ikke kun afbryderen selv. I min reparation fandt de, at stikket havde brug for rengøring og genmontering for fuldt ud at løse alle elektriske fejlkoder. Har du bemærket, om problemet bliver bedre midlertidigt, efter at bilen har stået i en varm garage i et stykke tid?
(community_translated_from_language)
tobiasblade5 (community.author)
Fugtigheden ser bestemt ud til at være hovedårsagen her, mine symptomer forbedres mærkbart efter at bilen har stået i et tørt område i flere timer. Dette stemmer nøjagtigt overens med det, du beskrev med din S7's elektriske fejl. Klikken fra starteren og de samtidige problemer med gearvisningen, der opstår ved samme kilometertal, peger virkelig på, at koblingspedalskiftet sandsynligvis er synderen. Mine problemer med at starte bilen følger det samme mønster, som du nævnte, værre under fugtige forhold og viser flere elektriske fejl på én gang. Jeg vil få den tjekket på et værksted, og fokusere først på skiftemekanismen og ledningsforbindelserne, som du foreslog. Det faktum, at din reparation var forholdsvis enkel og omkostningseffektiv, giver mig tillid til, at dette kan fikses. Det burde spare mig for hovedpinen med mere omfattende fejlfinding af elektriske fejl. I betragtning af alle de matchende symptomer mellem vores tilfælde, fra den defekte skifteradfærd til gearvælgerproblemerne, føler jeg mig meget bedre tilpas med diagnosen. Vil opdatere, når jeg har fået den undersøgt. Tak for at dele din erfaring så detaljeret.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S8
norbert_swift8
Baseret på mine erfaringer med elektriske problemer oplevede jeg næsten identiske symptomer på min Audi S7 fra 2015. De mange elektriske fejl og tændingsproblemer viste sig at være præcis, hvad du mistænker, en defekt kontakt i koblingspedalområdet. Selve reparationen var ligetil, når først diagnosen var stillet. Mit værksted fandt, at kabelforbindelsen til koblingspedalskontakten var forringet, hvilket forårsagede intermitterende elektriske fejl på tværs af flere systemer. Den samlede reparationsomkostning var 95 euro, hovedsageligt dækkende arbejdskraft og udskiftning af kontakten. Før du dog drager konklusioner, kunne du dele følgende: Optræder problemet hyppigere, når vejret er fugtigt? Er der advarselslamper på instrumentbrættet? Bemærkede du kliklyde, når du forsøgte at starte bilen? Er der blevet udført noget arbejde i nærheden af pedalenheden for nylig? Symptomerne stemmer helt overens med det, jeg oplevede, men med disse high-end modeller er det vigtigt at udelukke andre potentielle årsager til elektriske fejl. En korrekt diagnose vil bekræfte, om det er koblingspedalskontakten, der forårsager, at din bil stopper og andre problemer. Vil du også bekræfte, om din S8 har haft tidligere elektriske problemer? Dette kan hjælpe med at indsnævre problemområdet mere præcist.
(community_translated_from_language)