Flere sensorfejl plager BMW X3, fælles løsning nødvendig

Hej! Jeg har lidt erfaring med biler, og jeg stødte faktisk på noget lignende med min 2012 BMW X1 sidste år. Ud fra din beskrivelse lyder det som om, at regn-/lyssensoren er synderen. Da min X5 havde dette problem, lagde jeg mærke til, at der dannede sig bobler under gelpuden, hvor sensoren sidder på forruden. Dette forårsagede lignende symptomer: fejlfunktionelle automatiske viskere, skøre forlygter og dæmpningsproblemer. Jeg tog den til mit faste værksted, og de bekræftede, at sensoren var beskadiget af fugt. De måtte udskifte gelpuden og kalibrere sensoren. Det kostede mig omkring 62 euro, og alt har fungeret perfekt siden da. Kunne du fortælle mig, om du ser nogen bobler eller misfarvning nær sensorområdet på din forrude? Og hvornår begyndte disse problemer, var det gradvist eller pludseligt? Denne information vil hjælpe mig med at give dig mere specifik rådgivning om, hvorvidt du har at gøre med det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Ja, jeg har en 2010 X3 med 32624 KM på klokken siden min sidste service i juni. Problemerne startede faktisk ret pludseligt i en regnfuld uge. Jeg tjekkede sensorområdet som du nævnte, og du er inde på noget, jeg kan se en mærkelig misfarvning omkring sensorbeslaget. Det ser bestemt ud som om der er kommet fugtighed ind. Tror jeg får det tjekket ud hos mit faste værksted, da din løsning lyder ret ligetil. Håber det bare er gel-pude ligesom i dit tilfælde!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg så lige din opfølgning om din X3. De symptomer passer helt klart med det, jeg oplevede med min X1, især da du nævnte, at det startede i en regnfuld periode, det var præcis sådan min også begyndte at opføre sig! Misfarvningen du ser omkring sensormonteringen er et sikkert tegn. Det er næsten identisk med det, jeg oplevede på min bil. Når fugtighed siver ind der, ødelægger det virkelig alle de automatiske funktioner. Da din X3 for nylig blev serviceret i juni, vil jeg helt klart nævne dette for dit faste værksted. De kan måske endda finde en løsning, da det ikke er så længe siden den sidste service. Udskiftningen af gel-pude, som jeg fik lavet, var en ret hurtig løsning, min mekaniker fik det klaret på omkring en time. Bare en heads-up dog, sørg for at de kalibrerer sensoren igen efter udskiftning af gel-puden. Min mekaniker glemte oprindeligt dette trin, og jeg måtte bringe den tilbage, fordi de automatiske funktioner stadig var lidt skæve. Efter kalibreringen fungerede alt som nyt igen. Hold mig opdateret på, hvordan det går! Det er altid godt at vide, om andre har samme oplevelse med deres BMW'er.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for al hjælpen! Jeg sætter virkelig pris på, at du nævnte den detalje om rekalibrering, jeg sørger helt sikkert for at nævne det, når jeg får den ind. Min værksted har faktisk en åbning i morgen tidlig, så jeg får den ind først på dagen. Du har sparet mig for en masse bekymringer her, jeg troede, det kunne være noget langt mere alvorligt (og dyrt). Jeg giver dig besked om, hvordan det går, men føler mig ret sikker på, at det bliver en ligetil reparation. Godt at vide, at disse BMW'er kan have lignende mærkeligheder! Jeg bør nok holde øje med det sensorområde i regntiden fra nu af.

(Oversat fra Engelsk)