achimhimmel96
Fluence indsugningsmanifoldklapproblem
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
achimhimmel96 (Forfatter)
Tak for det hurtige svar! Ja, jeg tjekkede efter fejlkoder, og det pegede på en fejl med styringen af indsugningsmanifoldens klap. Jeg forsøger at vurdere, hvor alvorligt det er, og om det er noget, jeg potentielt selv kunne tackle, eller om det er bedst at overlade det til et værksted. Hvad var den endelige diagnose og reparation for din Insignia?
(Oversat fra Engelsk)
rolandstar1
Okay, fejlkoden, der peger på manifoldklapstyringen, bekræfter det stort set. Helt ærligt, baseret på min erfaring og det, du beskriver, vil jeg sige, at det er bedst at tage den med på et værksted. På min Insignia sad selve klappen fast, og styremotoren var gået i stykker. Det krævede udskiftning af hele indsugningsmanifolden, hvilket var lidt for kompliceret for mig at gøre derhjemme. Forebyggelse er bedre end helbredelse, du vil ikke risikere yderligere skader!
(Oversat fra Engelsk)
achimhimmel96 (Forfatter)
Tak, det er virkelig nyttigt! Jeg sætter pris på, at du deler din erfaring. Jeg har booket det hos en lokal mekaniker. De har bekræftet, at det er en defekt kontakt til indsugningsmanifoldens kontrol, reparationen vil koste omkring 465 €. Forhåbentlig løser det problemet!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
rolandstar1
Lyder bekendt! Jeg havde næsten præcis de samme symptomer med min gamle Opel Insignia. Reduceret effekt, ujævn gang, og den hvæsende lyd drev mig til vanvid! I mit tilfælde var det også relateret til luftindtaget og luftstrømskontrollen. Har du tjekket for fejlkoder? Det kan give dig en mere præcis indikation.
(Oversat fra Engelsk)