100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

ralfwolf1

Forbrændingsfejl Brændstofindsprøjtning

Hej, jeg håber, at nogen kan hjælpe. Min 2022 Lexus UX hybrid med 217115 km kører rigtig dårligt, og motorlampen bliver ved med at lyse. Den rykker lidt, når jeg accelererer, og det ser ikke ud til at have samme kraft. Jeg tjekkede fejlkoderne, og den viser forbrændingsfejl. Kunne det være noget simpelt som tændspolen eller tændrørene? Eller er det noget mere alvorligt, som et problem med brændstofindsprøjtningen? Er der andre, der har oplevet det?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Lexus UX hybrid fra 2022 med 217.115 km oplever ujævn motorgang, tændt kontrollampe og ryk under acceleration, med fejlkoder der indikerer misfyringer i forbrændingen. Mulige årsager inkluderer defekte tændspoler, slidte tændrør eller en defekt brændstofindsprøjter. Indledende forslag omfatter kontrol og mulig udskiftning af tændrør og inspektion af tændspoler for skader. En professionel diagnose afslørede til sidst en defekt brændstofindsprøjter, som blev udskiftet, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

klausmeyer3

Forbrændingsfejl i en Lexus UX hybrid? Det lyder ikke godt. I betragtning af de symptomer og fejlkoder, du har beskrevet, er en defekt brændstofindsprøjtningsdyse en sandsynlig årsag. Men før du springer til konklusioner, har du tjekket det grundlæggende? Hvornår skiftede du sidst dine tændrør? En defekt tændspole kan også udløse misfires. Har du inspiceret dem for tegn på skader eller slid? Jeg antager, at du allerede har udelukket simple problemer som lavt brændstof eller forurenet brændstof?

(community_translated_from_language)

ralfwolf1 (community.author)

Tak for det hurtige svar! Jeg har ikke udskiftet tændrørene for nylig, så det er bestemt noget, jeg kan tjekke. Hvad angår tændspolerne, hvordan går jeg så i gang med at inspicere dem? Jeg er ikke helt sikker på, hvad jeg skal kigge efter. Også, hvis det er et problem med brændstofindsprøjtningen, er det så noget, jeg kan tackle selv, eller er det bedst at tage det til en professionel?

(community_translated_from_language)

klausmeyer3

Inspektion af tændspoler involverer at lede efter revner, forbrændinger eller enhver fysisk skade. Du kan også bruge et multimeter til at teste deres modstand, selvom dette kræver en vis teknisk viden. Med hensyn til brændstofindsprøjtningsdyser, selvom det teknisk set er muligt at udskifte dem selv, anbefales det generelt at søge professionel hjælp. Brændstofindsprøjtningssystemer er komplekse, og forkert installation kan føre til yderligere problemer. Det kan også være et ECU-problem, som du ikke kan løse uden specialværktøj. Det kan være bedst at konsultere et pålideligt værksted for at få det korrekt diagnosticeret og repareret.

(community_translated_from_language)

ralfwolf1 (community.author)

Tak igen for de detaljerede råd! Jeg tog den med til min lokale mekaniker, og efter nogle diagnoser viste det sig at være en defekt brændstofindsprøjtningsdyse, præcis som du havde mistanke om. Fik den udskiftet, og nu kører bilen som ny igen. De samlede omkostninger var omkring 515€, tak for hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

UX