100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

lisalight1

Ford Edge cylinder trykudsving

Jeg har en Ford Edge fra 2015 med en dieselmotor og omkring 31578 km. For nylig har jeg bemærket nogle trykudsving i cylindrene, et højere brændstofforbrug, reduceret motoreffekt, og motorlampen bliver ved med at lyse. Jeg har tjekket det grundlæggende, men intet åbenlyst skiller sig ud. Nogle ideer?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Ford Edge fra 2015 med dieselmotor oplevede cylindertrykssvingninger, højere brændstofforbrug, reduceret motorkraft og en vedvarende check engine-lampe. Mulige årsager, der blev overvejet, omfattede problemer med turboladeren, toppakningen, knastakslen eller indsugningsmanifolden. Problemet blev i sidste ende sporet til et softwareproblem, der fejllæste sensordata, hvilket blev løst ved at geninstallere ECU'en på et værksted.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

robertstar40

Det lyder frustrerende! Jeg havde et lignende problem med min gamle BMW 3-serie, selvom motoren var benzin. Cylinder trykudsving kan være vanskelige. Har du overvejet turboladeren eller måske et toppakningsproblem? Selvom disse normalt også er ledsaget af andre symptomer. Tændrør er usandsynlige med en diesel, men hvad med knastakslen eller indsugningsmanifolden? En følgevirkning som følge af en anden fejl er også en mulighed. Hvad har du tjekket indtil videre?

(community_translated_from_language)

lisalight1 (community.author)

Tak for forslagene. Jeg har ikke tjekket turboladeren i detaljer, heller ikke topstykket. I betragtning af at det er en diesel, antog jeg, at tændrør ikke var problemet. Hvilke slags ting tjekkede du på din BMW, da du havde problemet?

(community_translated_from_language)

robertstar40

Tja, med min BMW var symptomerne meget ens. Jeg startede med at tjekke alle de sædvanlige mistænkte: indsugningsmanifolden, brændstofindsprøjtningsdyser og alle sensorerne. I sidste ende viste det sig at være en defekt sensor, der forårsagede forkerte aflæsninger og forstyrrede alt andet. I betragtning af kompleksiteten af moderne motorer, og med motorlampen tændt, vil jeg stærkt anbefale at tage den med til et værksted med diagnostisk udstyr. De vil være i stand til at fastslå den nøjagtige årsag til trykudsvinget.

(community_translated_from_language)

lisalight1 (community.author)

Tak, jeg sætter pris på rådet. Det viste sig at være et softwareproblem, der læste sensordataene forkert. En hurtig reflash af ECU'en på værkstedet løste problemet. Reparationen kostede 0€ under garanti.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EDGE