100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

idabecker34

Ford F AC Køler ikke

Min 2003 Ford F med benzinmotor har problemer med aircondition. Airconditionen er helt holdt op med at køle, og systemet vil ikke engang tænde. Jeg mistænker en defekt i en af ventilerne. Er der nogen, der har oplevet noget lignende? Min F har omkring 204793 km på tælleren.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Airconditioningsystemet i en Ford F fra 2003 holdt op med at køle og ville ikke tænde, muligvis på grund af en defekt ventil. Et lignende problem i et andet køretøj blev løst ved at udbedre en defekt trykafbryder, hvilket kunne være en potentiel årsag i dette tilfælde. Det blev foreslået at teste trykafbryderen med et multimeter for kontinuitet, men i sidste ende blev det anbefalet at tage køretøjet til et værksted for professionel diagnose og reparation. Reparationen omfattede udskiftning af defekte ventiler og genopladning af systemet, hvilket genoprettede airconditionens funktion.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

hermannschmid1

Jeg havde et lignende problem med min gamle Opel Corsa. Klimaanlægget stoppede bare, og det viste sig at være en defekt trykkontakt. Denne kontakt forhindrer klimakompressoren i at køre, når kølemiddeltrykket er for lavt eller for højt, hvilket beskytter systemet. Kan være værd at tjekke på din Ford F også!

(community_translated_from_language)

idabecker34 (community.author)

Tak for infoen! Hvor præcist er trykkontakten placeret? Og er der en måde at teste den på uden specialudstyr? Jeg er fortrolig med et multimeter, hvis det hjælper.

(community_translated_from_language)

hermannschmid1

På min Corsa var den tæt på kondensatoren, som normalt er foran radiatoren. Med hensyn til test kan du kontrollere for kontinuitet med et multimeter, når systemet skal være tændt. Hvis der ikke er kontinuitet, er det sandsynligt, at kontakten er dårlig. Men ærligt talt kan AC-systemer være vanskelige med forskellige tryk og kølemidler. Det kan være værd at tage den til et værksted for at undgå at rode noget andet op.

(community_translated_from_language)

idabecker34 (community.author)

Værdsætter rådet! Jeg tror, jeg vil tage den til et pålideligt værksted. Reparationen endte med at koste omkring 1000€, hvilket inkluderede udskiftning af et par defekte ventiler og en genopladning. I det mindste blæser det kold luft igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

F