100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

laramayer47

Ford G6 Turboproblemer

Jeg har problemer med min Ford G6 fra 2008 med en benzinmotor. Den har kun kørt 28664 km. For nylig tændte motorlampen, og jeg har bemærket en betydelig reduktion i motoreffekten sammen med dårlig motorrespons. Der er også en fløjtelyd, og når jeg accelererer, hører jeg en høj hvæsende lyd. Nogle gange går motoren endda i stå i tomgang, og mit brændstofforbrug er bestemt steget. Jeg mistænker, at det kan være relateret til turboen, men jeg er ikke sikker på, hvor jeg skal starte. Nogle ideer?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

barbaramystic2

Lyder meget bekendt! Jeg havde næsten præcis de samme symptomer på min G6 for et stykke tid siden. Den der fløjten og hvæsen – næsten helt sikkert en lækage i turbosystemet et eller andet sted. I betragtning af motorlampen og reduceret effekt, vil jeg vædde på, at trykaktuatoren er defekt. Har du tjekket for åbenlyse revner eller løse forbindelser i indsugningsslangerne mellem turboen og motoren? Kan du også læse fejlkoden, der udløste motorlampen? Det ville give os en meget bedre idé om, hvad der foregår.

(Oversat fra Engelsk)

laramayer47 (Forfatter)

Tak for det hurtige svar! Jeg har ikke haft mulighed for at tjekke slangerne i detaljer endnu, men det vil jeg gøre. Hvad angår fejlkoden, har jeg ikke selv en læser. Er der et specifikt område omkring turboladerens aktuator, som jeg skal fokusere på, når jeg tjekker slangerne? Er det svært at udskifte aktuatoren selv, hvis det viser sig at være problemet?

(Oversat fra Engelsk)

barbaramystic2

Baseret på min erfaring skal du fokusere på slangerne tættest på selve turboen; de har tendens til at forringes af varmen. Helt ærligt, selvom du kunne prøve at udskifte aktuator selv, kan det være lidt besværligt, især hvis du ikke er super bekendt med turbosystemer. Du skal have adgang til det, frakoble det gamle og installere det nye korrekt, og sikre korrekt kalibrering. Hvis det virkelig er den elektriske bypassventil på turboaktuatoren, der forårsager problemet, og du ikke er tryg ved jobbet, vil jeg stærkt anbefale at tage det til et velrenommeret værksted. Det er ofte billigere i det lange løb end potentielt at forårsage yderligere skader.

(Oversat fra Engelsk)

laramayer47 (Forfatter)

Mange tak for rådet! Jeg tog det med til min lokale mekaniker, og du havde ret - det var den elektriske bypassventil i turboaktuatoren. Reparationen kostede mig omkring 250 €, inklusive dele og arbejde, og bilen kører fantastisk igen. Jeg er virkelig taknemmelig for din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: