Ford Galaxy 2017: Problemer med motorlampens kontrollampe og tab af effekt - mulig defekt i swirl-klapsystemet

Hallo, jeg havde et lignende problem med min Ford S-Max (modelår 2015, diesel). Jeg har sådan middelmæssige bilkundskaber. Kort sagt, swirlklappen var gået i stykker. Efter at have fundet dette ud, gik jeg til værkstedet. Mekanikeren bekræftede min diagnose, og reparationen kostede mig 865 euro. For at dele flere detaljer og hjælpe yderligere, del gerne følgende oplysninger: Hvor længe har problemet varet? Har du for nylig foretaget ændringer på din bil? Har du tilsluttet din bil til en diagnosecomputer? Forhåbentlig får du det snart løst!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for det hurtige svar. Jeg har haft problemet i næsten to måneder, og min Ford kører ellers som et urværk. Jeg fik for nylig lavet en inspektion ved 77076 km. Jeg har ikke ændret noget, bilen står for det meste i garagen. Jeg har også selv tilsluttet et diagnoseapparat, men jeg blev desværre ikke rigtig klogere af det... Dine 865 euro lyder dog ret heftigt, jeg håber, at det ikke bliver så dyrt for mig. Tak igen for din hjælp!

(community_translated_from_language)

Hey, ingen problem, det er jo derfor vi er her, for at hjælpe hinanden! :D Hvis du har kørt rundt med det i to måneder, vil jeg virkelig anbefale dig at udbedre eventuelle skader så hurtigt som muligt. I den forbindelse vil jeg igen henlede din opmærksomhed på swirlklappen. Det kan selvfølgelig også være noget andet, men symptomerne lyder meget af det for mig... Mit råd: Se nærmere på det, eller gå direkte til et værksted, hvis du er usikker. De 865 euro hos mig var virkelig hårde, men det kan selvfølgelig også blive billigere eller dyrere for dig. Det afhænger altid af, hvad der præcist er galt. Og fortæl os så venligst, hvad der kom ud af det! Ønsker dig held og lykke, forhåbentlig bliver alt løst snart!

(community_translated_from_language)

Mange tak for dine tips! Du har ret, jeg burde virkelig ikke udsætte det. Jeg vil få min bil til værkstedet så hurtigt som muligt og se, hvad de siger. Forhåbentlig er det ikke noget værre... Jeg vil helt sikkert komme tilbage og fortælle jer, hvad der kom ud af det. Tak endnu en gang for din hjælp! Vi ses!

(community_translated_from_language)

Ford-S-Max 2,0 EcoBlue type WA6; årg. 2021 (BQR), 8-trins automatgear; 140 kW i kørsel med anhænger pludselig tab af effekt, efter stop og genstart mulig at køre videre, ingen motoradvarselslampe, flere værkstedsbesøg uden resultater; vist fejl fra Carly Dongel: P02FA Svirvelklappesensor blev kontrolleret, kan der være en anden fejl som årsag?

(community_translated_from_language)

Fejlkoden P02FA er relateret til cylinderslukningssystemet. Dette system er designet til at forbedre brændstoføkonomien ved at deaktivere visse cylindre, når de ikke er nødvendige. Hvis der er et problem med dette system, kan det potentielt forårsage et fald i effekt. Det er dog også muligt, at problemet kan være relateret til noget andet, såsom et problem med brændstofsystemet eller turboladeren. Jeg vil anbefale at få en mekaniker til at udføre en grundig inspektion af køretøjet, med fokus på disse områder. Hold os venligst opdaterede på din fremgang. Har du andre spørgsmål?

(community_translated_from_language)

Hej S-Max_2021, Fejlkode P02FA vedrører indsugningsluftmængdesensoren. Da du allerede har tjekket hvirvelklappens aktuator, så prøv at slette fejlen og tjek om fejlen kommer tilbage. Hvis den kommer tilbage, skal du tage din bil til et autoriseret Ford-værksted. Hold os venligst opdateret på dine fremskridt. Har du andre spørgsmål? Med venlig hilsen, CarlyAdminNik

(community_translated_from_language)