100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

jonathan_schmidt8

Ford GT Strømtab Mager tilstand

Jeg har nogle problemer med min 2017 Ford GT (benzinmotor). Den har kørt omkring 38.000 kilometer. For nylig har jeg bemærket et betydeligt tab af effekt, og motorlampen lyser nu. Motoren kører ujævnt, og jeg oplever ryk under acceleration. Jeg scannede efter koder, og den indikerer en mager tilstand. Jeg har tjekket for åbenlyse vakuumlækager og renset luftmåleren, men uden held. Kan en defekt injektionsventil eller injektor være synderen? Nogle tanker, inden jeg begynder at skille den ad?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Ford GT fra 2017 oplevede et betydeligt effekttab, ujævn motorydelse og en mager blandingskode. Indledende kontrol af vakuumlækager og rengøring af luftmængdemåleren løste ikke problemet. Forslag omfattede kontrol af EGR-ventilen, hvilket havde løst lignende symptomer i et andet tilfælde. Endelig blev en defekt brændstofindsprøjter identificeret og udskiftet af et certificeret værksted, hvilket genoprettede bilens ydeevne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

barbarablaze2

Jeg havde et lignende problem med min GT. Ikke sikker på om det er samme år, men den kørte også magert. Tjekkede du EGR-ventilen? Det var mit problem. Værd at kigge på, før du graver dybere.

(community_translated_from_language)

jonathan_schmidt8 (community.author)

Tak for forslaget! Jeg havde ikke overvejet EGR-ventilen specifikt. Når du siger lignende problem, var dine symptomer de samme (reduceret effekt, ujævn gang osv.)? Og pegede din motorlampe også på en mager tilstand?

(community_translated_from_language)

barbarablaze2

Ja, symptomerne var næsten præcis de samme. Tynd kode, tab af effekt, og den kørte som lort. Ærligt talt, blev jeg frustreret og tog den til et værksted. De udskiftede EGR'en, og det ordnede alt. Det kan være værd at prøve, hvis du ikke ser noget åbenlyst andre steder. Det er alligevel et helvede at komme til.

(community_translated_from_language)

jonathan_schmidt8 (community.author)

Tak! Efter din besked besluttede jeg mig for at kaste håndklædet i ringen og tog GT'en til et certificeret værksted. Det viste sig, at en af brændstofindsprøjtningsdyserne faktisk var defekt. De udskiftede den, udførte noget nødvendigt diagnostisk arbejde, og den samlede regning løb op i 515 €. Hun kører nu problemfrit igen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

GT