FischerHolgi
Ford Mondeo Diesel 2004: Vedvarende glødelamper og startproblemer
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En Ford Mondeo Diesel fra 2004 oplever vedvarende problemer med, at glødelampen forbliver tændt, vanskeligheder med at starte, sort røg fra udstødningen, øget brændstofforbrug og en ikke-fungerende DPF-regenerering. Disse symptomer tyder på potentielle problemer med gløderørene, især i betragtning af bilens høje kilometertal. Det anbefales at udskifte gløderørene for at løse disse problemer og forhindre yderligere skader, såsom en ødelagt DPF. Det anbefales også at læse fejlkoden for at afdække eventuelle skjulte problemer.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
5 kommentar(er)
FischerHolgi (community.author)
Hej, dejligt at høre, at du havde de samme problemer. Det bekræfter min mistanke om gløderne lidt. Tak for rådet om at få udlæst fejlkoderne. Nu er jeg bare nysgerrig på, hvad udskiftningen kostede dig? Og har din Focus haft lignende problemer eller andre problemer siden? Mange tak for din tilbagemelding!
(community_translated_from_language)
Hoffi
Hej, jeg er glad for, at jeg kunne hjælpe dig med min erfaring. Efter mit besøg hos mekanikeren blev gløderørene udskiftet på grund af slid. Siden da er de problemer, du nævnte, væk. Så tændingslampen lyser ikke længere konstant, startprocessen er normal igen, ingen sort røg mere, og brændstofforbruget er også faldet. Hvad angår omkostningerne, kan jeg fortælle dig, at jeg i alt betalte 560 €. Det er ikke ligefrem et kup, men sammenlignet med de potentielle følgeskader, der sagtens kan være dyrere - se ødelagt DPF som jeg sagde, betalte jeg gerne. Siden da har min Focus ikke haft lignende problemer eller andre uheld. Investeringen har derfor helt sikkert lønnet sig. Håber, at det går dig lige så godt! Alt det bedste med din Mondeo.
(community_translated_from_language)
FischerHolgi (community.author)
Hej igen, din rapport er virkelig meget hjælpsom. Det lyder som om udskiftning af gløderne helt sikkert kunne være den rigtige løsning. Omkostningerne er selvfølgelig ikke at undervurdere, men det er det værd, hvis det kan hjælpe med at undgå dyrere reparationer som f.eks. DPF'en. Jeg tror, jeg vil finde en mekaniker og aftale en tid. Mange tak for de værdifulde tips og erfaringer. Du har virkelig hjulpet mig meget med alle forhindringerne. Jeg ville ønske, jeg havde fundet problemet før, det ville have givet mindre besvær. Forhåbentlig sørger reparationen for, at min Mondeo kører perfekt igen som før! Hilsen og en god dag!
(community_translated_from_language)
DeeKay
Hej I to, Har I kunne løse problemet med glødepluggene? For jeg er ved at købe en Ford Focus fra ca. 2001-2005, hvor sælgeren også har gjort mig opmærksom på lampen. Derfor vil jeg gerne vide på forhånd, hvad det kan være. Tak på forhånd. Venlig hilsen Daniel
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
MONDEO
Hoffi
Hallo! Havde det samme problem med min Ford Focus fra 2001. Hos mig var det faktisk gløderne, der var defekte. De var simpelthen slidt op. Med den høje kilometerstand på din bil, vil jeg sige, at det lyder meget sandsynligt. Min havde ca. 100.000 kilometer på tælleren, da de skulle skiftes. Symptomerne var helt ens... forvarmningslampen ville heller ikke slukke hos mig, startproblemer, rødudvikling, øget forbrug. Det er ikke rigtig alvorligt, men hvis du ikke tager fat i det hurtigt, kan det føre til følgeskader, f.eks. en ødelagt partikelfilter, og så bliver det dyrt. Så helt enkelt, afsted til værkstedet og få skiftet gløderne. Glem ikke også at få udlæst fejlkoderne. Nogle gange gemmer der sig noget mere. Held og lykke, og forhåbentlig er alt så tiptop igen!
(community_translated_from_language)