AdBlue-trykket er for lavt
Overvåger kvælstofoxidsystemets effektivitet.
Omkostninger
Alle bilproblemer kan skyldes forskellige ting. Her er de mest almindelige
Frigør omkostningerne
Du skal blot indtaste din e-mail gratis for at låse op for omkostningerne.
Den dyreste
Moderate omkostninger
Moderate omkostninger
Moderate omkostninger
Billigste sag
Billigste sag
Diskussioner
En bruger af vores Carly Community stillede følgende spørgsmål om denne fejl:
Smart Mechanic
Details
Sandsynlighed
Baseret på de værdier og symptomer, du har indtastet, kan der laves en grov vurdering af sandsynligheden for dette problem
HØJ
Typiske konsekvenser
Hvis denne fejl opdages, kan det føre til følgende problemer:
- Motorstart ikke mulig
- Ikke bestået udstødningsemissionstest (Failure to pass the exhaust emission test)
Ad-Blue-systemets funktion
Ad-Blue er en blanding af 32,5 % syntetisk urinstof og 67,5 % demineraliseret vand. Det bruges i moderne dieselbiler til at reducere kvælstofudledningen. Ad-Blue opbevares i en separat tank og sprøjtes ind i udstødningssystemet, hvor det producerer ammoniak ved hjælp af varme.
Den reagerer med kvælstofoxiderne i udstødningsgassen og omdannes til uskadeligt kvælstof og vanddamp i SCR-katalysatoren, så udledningen kan reduceres med op til 90 %. Som regel vises der en advarsel i kørecomputeren, når der er 2400 km tilbage. Hvis tanken er tom, kan køretøjet ikke længere starte, efter at der er kommet flere advarsler.