JudyWolfRider
Freelander ABS & DSC-fejl: Sensor mistænkes advarsel
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Freelander 2.0L fra 2009 oplevede et komplet svigt af ABS- og DSC-systemerne, med advarselslamper på instrumentbrættet. Den første mistanke var en defekt hjulhastighedssensor. Men en lignende sag afslørede, at problemet kunne være en defekt ABS-styreenhed, som kan korrodere og sende forkerte signaler, hvilket påvirker begge systemer. Den anbefalede løsning er at få bilen korrekt diagnosticeret af en Land Rover specialist for at undgå unødvendige udskiftninger af dele, da disse symptomer kan være komplekse og kræve præcis håndtering.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
JudyWolfRider (community.author)
Hej, tak for at dele din erfaring med problemet med ABS-enheden. Det lyder ret lig det, jeg oplever nu. Bare nysgerrig, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt fungeret problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre relaterede problemer, der dukker op? Jeg sætter virkelig pris på din hjælp med dette!
(community_translated_from_language)
BenjiH
Hej igen! Glad for at kunne hjælpe med flere detaljer. Ja, jeg husker det tydeligt, den samlede regning løb op i 1000,00 € for at reparere den defekte ABS-styreenhed. Og jeg har gode nyheder til dig, siden den er blevet repareret, har alt kørt perfekt! ABS- og stabilitetskontrolsystemerne fungerer præcis som de skal. Problemet med hjulhastighedssensoren var faktisk en del af det større problem med styreenheden, men da de udskiftede og programmerede den nye enhed, forsvandt alle advarselslamperne helt. Jeg har ikke haft et eneste problem med den siden reparationen, og det er over et år siden nu. Jeg ved, at det ikke var billigt, men i betragtning af at det er et så vigtigt sikkerhedssystem, vil jeg sige, at det var alle pengene værd. Stol på mig, du vil mærke forskellen, når det er ordentligt repareret. Sørg bare for at få det gjort på et værksted, der ved, hvad de laver med Land Rovers, disse systemer kan være ret vanskelige at diagnosticere og reparere korrekt. Lad mig vide, hvordan det går, når du får din ordnet!
(community_translated_from_language)
JudyWolfRider (community.author)
Tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg bide i det sure æble og tog min Freelander til en specialistmekaniker i går. Det viste sig, at du havde ret, det var ABS-styreenheden, der skulle udskiftes. Jeg fik en regning på 850€, men ærligt talt, jeg er bare lettet over, at den er fikset nu. Mekanikeren var superprofessionel, viste mig den korroderede enhed og forklarede alt tydeligt. Det tog dem omkring en dag og en halv at fuldføre arbejdet, inklusive al programmeringen. Kørte den hjem i dag, og sikke en forskel! Ingen flere advarselslamper, og ABS og stabilitetskontrollen fungerer perfekt igen. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det hjalp mig til at føle mig mere sikker på at få den ordentligt repareret i stedet for at prøve billigere alternativer. Nogle gange sparer det at bruge lidt mere forud for hovedpine senere. Tak igen for al din hjælp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LAND ROVER
community_crosslink_rmh_model
FREELANDER
BenjiH
Havde det samme problem med min 2012 Land Rover Discovery 3.0L sidste år. Til at begynde med troede jeg, det bare var hjulhastighedssensoren, men diagnosen afslørede en defekt ABS-styreenhed. Den gamle enhed var korroderet og sendte forkerte signaler, hvilket udløste både ABS- og DSC-advarsler. Fik den repareret på et autoriseret værksted, de måtte udskifte hele ABS-styreenheden. Det var et ret seriøst arbejde, da ABS-enheden er en kritisk sikkerhedskomponent. Reparationen omfattede programmering og kalibrering af den nye enhed, så den fungerer sammen med bilens systemer. Det, der til at begynde med lignede et sensorproblem, viste sig at være mere komplekst. Mit råd: få den ordentligt diagnosticeret af en Land Rover-specialist, disse symptomer kan være vanskelige, og du vil ikke udskifte dele unødigt. Reparationen tog omkring to dage i alt.
(community_translated_from_language)