Freelander-problemer med at gå i stå, problemer med vandføler?

Hej! Jeg har lidt erfaring med biler og har haft et lignende problem med min 2004 Land Rover Discovery (havde også en Range Rover før). At læse dit indlæg gav mig flashbacks! Jeg havde næsten identiske symptomer med min Discovery, usædvanlig stall og startproblemer. Efter at have kæmpet med det i et par dage, tog jeg den til min faste mekaniker. Det viste sig at være en defekt sensorforbindelse, ledningerne var korroderede og forårsagede uregelmæssige aflæsninger. Reparationen kostede mig omkring 365 Euro, inklusive arbejdskraft, men den har kørt problemfrit siden da. Kunne du dele flere detaljer om hvornår præcis stalling opstår? Som, sker det mere når motoren er kold eller varm? Hvilken advarselslampe lyser på dit instrumentbræt? Denne information ville hjælpe med at bekræfte, om det er det samme problem, som jeg havde. Held og lykke med reparationen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din erfaring! Min viser de samme symptomer, men jeg har bemærket, at det sker mere, når motoren er varm, normalt efter ca. 15-20 minutters kørsel. Advarselslampen er motorstyringslampen (den gule/orange). Min står på 72776 KM og fik lige service sidste måned, hvor de ikke opdagede noget usædvanligt. Jeg håber virkelig, det bare er et sensorproblem som dit og ikke noget mere alvorligt! Lavede din Discovery nogle usædvanlige lyde, før den stoppede? Min har sommetider en lille tøven, før den stopper helt. Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Oh wow, din situation lyder præcis som det, jeg gennemgik! Ja, min Discovery gjorde det samme, den lille tøven før den standsede var helt præcis. Da min begyndte at opføre sig mærkeligt, havde den omkring 80.000 KM på tælleren, så ret tæt på din. Timingen af dine symptomer (15-20 minutter efter opvarmning) plus den motorstyringslampe, det er som déjà vu! Min Discovery udførte den samme dans. Og ved du hvad der er interessant? Min var lige blevet serviceret, da dette begyndte at ske, hvilket gjorde det endnu mere frustrerende. En ting, jeg ikke nævnte i mit første svar, før jeg fik det fikset, bemærkede jeg, at problemet blev værre i tæt trafik, når motoren var virkelig varm. Tøven ville blive mere mærkbar, næsten som om bilen "hostede" før den standsede. Bemærkede du noget lignende? Siden jeg fik den sensorforbindelse ordnet, har jeg ikke haft et eneste problem. Ærligt talt, i betragtning af hvor ens dine symptomer er på det, jeg oplevede, er jeg endnu mere overbevist om, at det sandsynligvis er det samme problem. Sørg bare for, at den, der tjekker det ud, tager et godt kig på ledningsforbindelserne, den korrosion kan være lumsk! Hold os opdateret på, hvad du finder ud af!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle detaljerne! Du har faktisk fået mig til at føle mig meget bedre tilpas med hele situationen. Og ja, du ramte absolut plet med trafikken! Det bliver værre, når jeg sidder fast i langsomtkørende trafik. Beskrivelsen "hoste" er perfekt, det er præcis, hvad det føles som, før det går i stå. Det er en kæmpe lettelse at høre, at reparation af sensorforbindelsen fik alt til at fungere for dig. Jeg var bekymret for, at jeg måske kiggede på et større motorproblem, men det her lyder meget mere overkommeligt. Jeg får helt sikkert min mekaniker til at tjekke de ledningsforbindelser, især da vores biler viser så lignende symptomer ved lignende kilometertal. Jeg har allerede ringet til min mekaniker og booket en tid i morgen formiddag. Jeg vil fortælle dem om den korroderede sensorforbindelse, du nævnte, forhåbentlig giver det dem et godt udgangspunkt. Tak igen for at tage dig tid til at dele din erfaring, det har været super hjælpsomt!

(Oversat fra Engelsk)