Freelander problemer med varme & defrost, problemer med kølerventil?

Hej! Som en med lidt erfaring med bilreparation havde jeg et meget lignende problem med min 2006 Land Rover Discovery TD4. Symptomerne var nøjagtigt som dem, du beskriver. Tog den til mit faste værksted, og det viste sig at være en defekt kabelforbindelse ved vandventilens stik. Fik det repareret for ca. 155 Euro, og varmen har fungeret perfekt siden da. Mekanikeren tjekkede også hele varmesystemet for en sikkerheds skyld. Før jeg kan give dig mere specifik rådgivning, har dit kølervæske niveau været stabilt? Hører du nogen usædvanlige lyde fra varmesystemet? Har du bemærket nogen lækager under bilen? I øvrigt ejede jeg også en Defender før, så jeg er ret fortrolig med Land Rover varmesystemers særheder. Fortæl mig disse detaljer, så vil jeg prøve at hjælpe yderligere!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Min Freelander fik lige service sidste måned og har 59375 KM på tælleren. Kølervæske niveauet ser fint og stabilt ud, jeg tjekker det regelmæssigt. Har ikke bemærket nogen lækager under bilen, men der er denne svage klikkende lyd, når jeg justerer temperaturknappen. Jeg håbede, det bare ville være et forbindelsesproblem som dit, da det lyder langt billigere end at udskifte hele ventilen. Min faste mekaniker nævnte, at det også kunne være et varmeapparatmatrixproblem, men jeg håber virkelig, det ikke er tilfældet. Nævnte din mekaniker, hvor lang tid det tog at reparere kabelforbindelsen? Jeg prøver bare at finde ud af, om jeg skal arrangere alternativ transport til arbejde. Tak igen for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de ekstra detaljer. Det hjælper virkelig med at give et bedre billede. Den klikkende lyd fra temperaturknappen, jeg havde præcis det samme problem med min Discovery! I mit tilfælde tog reparationen af ​​kabelforbindelsen omkring 2-3 timer i alt. Min mekaniker var nødt til at fjerne nogle dele af instrumentbrættet for at få adgang til forbindelsespunktet, men det var ikke en større nedtagning. Jeg forstår helt din bekymring omkring varmelegemet, det var også min største bekymring! Men ud fra det, du beskriver (stabil kølevæske, ingen lækager, klikkende lyd), lyder det meget lig det, jeg oplevede. Varmelegemet viser normalt mere åbenlyse symptomer som sødlugt væske inde i bilen eller duggede ruder. En hurtig ting, du måske vil tjekke, når du drejer temperaturknappen, sker den klikkende lyd på specifikke punkter, eller er den kontinuerlig? I mit tilfælde skete det på specifikke punkter, hvilket hjalp med at bekræfte, at det var et forbindelsesproblem. I betragtning af din seneste service og lave kilometertal, ville jeg blive overrasket, hvis det var noget mere alvorligt end et forbindelsesproblem. Min Discovery havde næsten det dobbelte af de kilometer, da jeg havde dette problem. Lad mig vide, hvordan det går, jeg er virkelig nysgerrig på, om det viser sig at være det samme problem!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de ekstra informationer og beroligelser! Du har faktisk fået mig til at føle mig meget bedre tilpas med hele situationen. Klikken sker helt sikkert på specifikke punkter, når man drejer på knappen, præcis som du beskrev. Det er virkelig opmuntrende at høre, at det stemmer overens med din erfaring. 2-3 timer lyder slet ikke så slemt. Jeg kan nok aflevere den om morgenen og hente den efter arbejde. Det er en stor lettelse at vide, at det måske ikke er varmeapparatets matrix, den søde lugt og duggede ruder, du nævnte, gjorde mig bekymret, men jeg har ikke lagt mærke til noget lignende. Jeg får den booket ind hos min mekaniker i næste uge og nævner specifikt problemet med kabelforbindelsen, du havde. Jeg håber virkelig, at det bliver en lige så enkel løsning. Jeg vil helt sikkert opdatere dig, når jeg ved, hvad der sker. Tak igen for at tage dig tid til at dele din erfaring, det har været super hjælpsomt!

(Oversat fra Engelsk)