100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

FabianRacer

Frostsprøjtende dyser på en 2013 Nissan Note: Søger råd og erfaringer

Hej folkens, jeg har en Nissan Note fra 2013, benzinmotor, kørt 113145 KM. For nylig bemærkede jeg, at mine sprøjtedysser fryser til, på trods af at jeg har en varmeblæser, hvilket får mig til at tro, at det kan være defekt. Havde en dårlig oplevelse sidste tur til min mekaniker, så jeg laver lidt detektivarbejde først. Er der nogen, der har oplevet noget lignende? Hvordan håndterede jeres mekaniker dette? På forhånd tak!

(Oversat fra Tysk)

Opsummering af tråden

En ejer af en Nissan Note fra 2013 oplever problemer med frosne sprinklervæske dyser, og mistænker en defekt varmelegeme. En lignende sag med en Nissan Juke fra 2016 afslørede, at problemet skyldtes korrosion i ledningssystemet, der påvirkede varmelegemets forbindelse. Den foreslåede løsning indebærer at kontrollere for og afhjælpe eventuelle korrosions- eller forbindelsesproblemer, hvilket løste problemet for Juke-ejeren.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

MickeyMey

Hej, jeg har selv en Nissan Juke fra 2016 og oplevede et lignende problem for et stykke tid siden. Det viste sig at være et kabelforbindelsesproblem snarere end selve varmeren. Min lokale garage fandt problemet i ledningssystemet - noget korrosion forstyrrede strømmen. Jeg havde ingen idé om, hvor alvorligt det var, før de forklarede, hvor vigtig en god forbindelse er for systemets korrekte funktion. De fik det ordnet - lidt ledningsbørstning, lidt fedt, og så var den som ny igen. Jeg siger ikke, at det nødvendigvis er det samme med din Note, men det er værd at tjekke. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

FabianRacer (community.author)

Hej, tak for tippet! At høre om dine erfaringer med Juke får mig til at tro, at jeg måske har med det samme at gøre for min Note. Korrosionen, der forstyrrer forbindelsen, giver helt mening. Bare ud af nysgerrighed, husker du cirka, hvor meget du måtte betale for at få det repareret? Og har du bemærket andre relaterede problemer siden da? Jeg sætter pris på din hjælp, tak!

(community_translated_from_language)

MickeyMey

Hej igen! Efter at have været hos mekanikeren, viste det sig, at fejlen var med dysesprayvarmeren, ligesom du nævnte. Vi fik det repareret, og ærligt talt har det kørt problemfrit siden da, ingen relaterede problemer. Hvad angår udgiften, kostede det mig omkring 95 euro at reparere den defekte kabelforbindelse. Lidt af en knibe, men absolut værd at få alt i orden igen. Håber dette også kunne løse dit problem! God tur!

(community_translated_from_language)

FabianRacer (community.author)

Hej, mange tak for at dele detaljerne! At bruge 95 euro gør lidt ondt, men hvis det får mine sprøjtedyser til at virke igen, gætter jeg på, at det er det værd. Jeg vil holde øje med lignende problemer i fremtiden. Kan ikke takke dig nok for dit input – hjalp mig enormt. God rejse til dig også! Skål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

NOTE