DTM92
Funktionsstørrelse af AGR-ventilen i en Skoda Fabia diesel fra 2009: Erfaringer og løsninger
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En Skoda Fabia Diesel fra 2009 oplever problemer, der sandsynligvis er relateret til en defekt EGR-ventil, indikeret af symptomer såsom tændt kontrollampe, motorstop, tab af motorkraft, ujævn tomgang og en stærk udstødningslugt. En lignende sag med en Skoda Octavia Diesel fra 2012 afslørede, at en fastlåst og tilstoppet EGR-ventil var årsagen, og udskiftning af den løste problemerne. Anbefalingen er at udskifte EGR-ventilen omgående for at forhindre yderligere motorskader og sikre regelmæssig vedligeholdelse for at undgå fremtidige problemer.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
DTM92 (community.author)
Hej, tak for dit hurtige svar! Det lyder virkelig som om vores biler har haft det samme problem. Kan du tilfældigvis huske, hvad du dengang betalte for reparationen? Og er der sidenhen dukket noget andet op, som jeg bør være opmærksom på? Tak og mange hilsner!
(community_translated_from_language)
DBeck92
Hej, jeg er glad for, at mit svar hjalp dig! Så, for reparationen af AGR-ventilen betalte jeg dengang omkring 355 €. En temmelig stor sum penge, skal jeg sige dig! Men siden jeg besøgte mekanikeren og fik AGR-ventilen repareret, har jeg ikke haft flere problemer. Alt kører ret smidigt, nærmest perfekt! Bare et lille tip, hold øje med din motors tilstand og forsøm ikke vedligeholdelsen, ja? Så undgår du, at der opstår fejl igen! God tur, og forhåbentlig holder din Skoda endnu et stykke tid! Hilsen tilbage!
(community_translated_from_language)
DTM92 (community.author)
Hey, det lyder af en masse penge, men hvad gør man ikke alt for en fungerende bil, ikke? Dit råd om regelmæssig vedligeholdelse er faktisk meget hjælpsomt. Jeg vil følge dit eksempel og sikre, at jeg fremover passer bedre på min bil og vedligeholder den bedre. Jeg håber virkelig, at der ikke opstår flere problemer efter reparationen af EGR-ventilen. Tak igen for dit råd og din hjælp! God tur og bedste hilsner!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
FABIA
DBeck92
Hallo, jeg havde et lignende problem med min Skoda Octavia fra 2012, diesel. Symptomerne var temmelig ens: motorens kontrollampe lyste, ydelsen var lav, og motoren løb ujævnt. Det skyldes helt sikkert EGR-ventilen. I mit tilfælde var ventilen gået i stykker og tilstoppet. Mekanikerne på mit værksted opdagede det, og løsningen var at udskifte EGR-ventilen. De sagde, at det er et hyppigt problem, især på ældre modeller som vores. Dette problem påvirker helt sikkert motorens ydeevne og levetid, så det er bedre at få det ordnet så hurtigt som muligt, før det udvikler sig til et alvorligt problem. De brugte en halv dag på at ordne det. Så ingen grund til bekymring, det kan repareres. Held og lykke, og forhåbentlig går alt godt! Hilsen!
(community_translated_from_language)