G Klasse dieselmotorproblem

Lyder bekendt. Jeg havde et lignende problem på min G Klasse. Motorlyset, føltes som om jeg slæbte et bådanker, og benzinøkonomien faldt. Kaster den nogen specifikke fejlkoder relateret til manifoldtrykssensoren? Det er som om din motor ikke får memoet om, hvor meget luft der kommer ind.

(Oversat fra Engelsk)

Beklager, jeg glemte fejlkoderne. Diagnoseværktøjet indikerer fejlkode P0105, som svarer til en funktionsfejl i kredsløbet for manifoldtrykssensoren. I betragtning af dette, ville du stadig mistænke en vakuumlækage eller en defekt tryksensor som den primære årsag?

(Oversat fra Engelsk)

P0105 peger bestemt på manifoldtrykssensoren. En vakuumlækage kan rode tingene til, men den kode er ret specifik. Hvis du ikke er tryg ved at rode rundt, vil jeg foreslå at tage den til et værksted. De kan teste sensoren og vakuumledningerne for at finde problemet. Kan spare dig tid og penge. Jeg endte med at betale omkring 235 € for reparationen, inklusive dele og arbejde.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tog køretøjet til en mekaniker, og manifoldtryksensoren var faktisk defekt. Sensoren blev udskiftet, og vakuumledningerne blev inspiceret for lækager. Den samlede reparationsomkostning var 235 €. Motorens ydeevne er blevet genoprettet, og motorlyset er ikke længere tændt. Tak igen for din hjælp.

(Oversat fra Engelsk)