100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

elladragon4

G Klasse dieselmotorproblem

Min 2007 Mercedes G Klasse diesel har et problem. Check engine-lampen lyser, effekten er nedsat, og brændstofforbruget er steget. Den har omkring 136624 km. Jeg mistænker en defekt manifoldtrykssensor og en vakuumlækage. Kan det være årsagen?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Mercedes G-Klasse diesel fra 2007 oplevede problemer med tændt kontrollampe, reduceret motorkraft og øget brændstofforbrug. De mistænkte årsager var en defekt manifoldtrykføler og et vakuumlæk. Diagnostisk fejlkode P0105 bekræftede en fejlfunktion i manifoldtrykfølers kredsløb. Løsningen involverede udskiftning af den defekte føler og kontrol af vakuumledningerne, hvilket løste ydeevneproblemerne og slukkede kontrollampen.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

robertschwarz36

Lyder bekendt. Jeg havde et lignende problem på min G Klasse. Motorlyset, føltes som om jeg slæbte et bådanker, og benzinøkonomien faldt. Kaster den nogen specifikke fejlkoder relateret til manifoldtrykssensoren? Det er som om din motor ikke får memoet om, hvor meget luft der kommer ind.

(community_translated_from_language)

elladragon4 (community.author)

Beklager, jeg glemte fejlkoderne. Diagnoseværktøjet indikerer fejlkode P0105, som svarer til en funktionsfejl i kredsløbet for manifoldtrykssensoren. I betragtning af dette, ville du stadig mistænke en vakuumlækage eller en defekt tryksensor som den primære årsag?

(community_translated_from_language)

robertschwarz36

P0105 peger bestemt på manifoldtrykssensoren. En vakuumlækage kan rode tingene til, men den kode er ret specifik. Hvis du ikke er tryg ved at rode rundt, vil jeg foreslå at tage den til et værksted. De kan teste sensoren og vakuumledningerne for at finde problemet. Kan spare dig tid og penge. Jeg endte med at betale omkring 235 € for reparationen, inklusive dele og arbejde.

(community_translated_from_language)

elladragon4 (community.author)

Jeg tog køretøjet til en mekaniker, og manifoldtryksensoren var faktisk defekt. Sensoren blev udskiftet, og vakuumledningerne blev inspiceret for lækager. Den samlede reparationsomkostning var 235 €. Motorens ydeevne er blevet genoprettet, og motorlyset er ikke længere tændt. Tak igen for din hjælp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GKLASSE