G Klasse motorlampe og udstødningslækage

Det er muligt, at udstødningslækagen er synderen. Kvælstofoxidsensoren måler emissionerne efter forbrænding. En lækage opstrøms for sensoren kan få den til at rapportere forkerte værdier, hvilket udløser motorlampen og fejlen relateret til NOx-katalysatoren. At adressere udstødningslækagen kan løse problemet. Jeg havde et lignende problem med min G Klasse, men min ekspertise er begrænset.

(community_translated_from_language)

Tak for inputtet! Når du siger lignende, var det så den samme fejlkode og udstødningslækage? Hvordan fandt du lækagen, og hvad var løsningen? Jeg prøver at vurdere, hvor dybt jeg skal grave ned i denne bilreparation selv.

(community_translated_from_language)

Ja, samme fejlkode. Helt ærligt, jeg fandt ikke lækagen selv. Jeg tog den til et værksted. De brugte røgtestning til at lokalisere lækagen. Det var en revnet udstødningsmanifold. De udskiftede den, og fejlen er ikke kommet tilbage siden. I betragtning af at du hører en lækage, er det tilrådeligt at konsultere fagfolk.

(community_translated_from_language)

Værdsætter bekræftelsen og rådet! Jeg tror, jeg vil tage den med for at få den tjekket. Jeg håbede, det ville være en simpel reparation, men det lyder som om, det er bedst at overlade det til dem med mere erfaring og de rigtige værktøjer. Forhåbentlig sprænger det ikke banken. De estimerede reparationsomkostninger er 265€.

(community_translated_from_language)