100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

MarieLWeber

G37 ujævn tomgang & effekttab: Infiniti-ejer søger hjælp

Hej alle sammen, min Infiniti G fra 2013 har opført sig mærkeligt i det sidste, og jeg er tøvende med at besøge min mekaniker efter en tidligere dårlig oplevelse. Motoren kører virkelig ujævnt, ryster ved tomgang, mister kraft og bruger benzin som en gal. Der er også en stærk udstødningslugt, og kontrollampen lyser. Bilen har ca. 223.000 km på tælleren. Har nogen oplevet lignende symptomer? Jeg vil gerne høre, hvad problemet var i jeres tilfælde, og om I kan anbefale en pålidelig mekaniker, der er god med Infinitis i området. Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En ejer af en Infiniti G37 oplever ujævn tomgang, effekttab, overdrevent brændstofforbrug og en stærk udstødningslugt, med tændt kontrollampe. Disse symptomer tyder på potentielle problemer med brændstofindsprøjtningsdyserne. En anden Infiniti-ejer delte en lignende oplevelse, hvor defekte brændstofindsprøjtningsdyser var årsagen, og rådede til hurtig opmærksomhed for at forhindre yderligere motorskade. Efter at have fulgt dette råd, bekræftede ejeren af G37, at udskiftning af de defekte dyser løste problemerne, hvilket resulterede i en jævnt kørende motor og forbedret ydeevne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

CaroOtto

Hej der, jeg havde meget lignende problemer med min 2015 Infiniti Q50 sidste sommer. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede: ujævn tomgang, effekttab og ringe brændstoføkonomi. Efter at have taget den til min troværdige mekaniker, viste det sig at være defekte brændstofindsprøjtere på cylindre 2 og 4. Reparationen var ikke hurtig – det tog dem omkring to dage, fordi de var nødt til at fjerne en hel del for at få adgang til indsprøjterne korrekt. De var også nødt til at rengøre brændstofsystemet grundigt, fordi de dårlige indsprøjtere havde efterladt nogle aflejringer. Det var helt klart et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre yderligere motorskader. Bilen kører perfekt nu – jævn tomgang, korrekt effekt og tilbage til normalt brændstofforbrug. Hvis du er i denne situation, så vent ikke for længe med at få den tjekket. Fejlbehæftede indsprøjtere kan forårsage flere problemer, hvis de ikke bliver behandlet. Held og lykke med din G!

(community_translated_from_language)

MarieLWeber (community.author)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, det lyder præcis som det, jeg slås med lige nu. Har været bekymret for, at det måske også kunne være injektorerne. Hurtigt spørgsmål, husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt kørt gnidningsløst siden da, eller har du bemærket andre problemer dukke op?

(community_translated_from_language)

CaroOtto

Hej igen! Ja, slet ingen problemer! Bare for at berolige dig, siden injektorerne blev repareret, har min Q50 kørt som en drøm. Ærligt talt, det er som at have en ny bil! Den samlede regning blev på 515€ for udskiftning af de defekte injektorer, og selvom det ikke var billigt, var det helt sikkert det værd. Har ikke haft et eneste problem siden reparationen – ingen rystelser, intet effekttab, og mit brændstofforbrug er tilbage til normalen. Det har været omkring 8 måneder nu, og bilen kører stadig super smooth. Den ujævne motorgang forsvandt helt, efter de fik repareret de defekte injektorer. Tro mig, når du først får det ordnet, vil du bemærke forskellen med det samme. Min mekaniker sagde, at det at opdage det, da jeg gjorde, sandsynligvis reddede mig for dyrere problemer længere nede ad vejen. Hvis du har brug for flere detaljer om reparationen eller noget andet, så giv bare besked!

(community_translated_from_language)

MarieLWeber (community.author)

Tusind tak for alle oplysningerne! Jeg tog faktisk dit råd og fik endelig min bil tjekket i går. Du havde helt ret, det var faktisk brændstofindsprøjterne! To af dem var ødelagte, ligesom i dit tilfælde. Min regning kom på omkring 490€ for hele arbejdet. Den mekaniker, jeg fandt, var faktisk fantastisk, han tog sig virkelig tid til at forklare alt og vise mig de gamle indsprøjtere. De færdiggjorde arbejdet på omkring en et halvt døgn. Jeg hentede lige bilen i morges, og wow, hvilken forskel! Motoren kører nu smidigt som silke, ingen rystelser eller mærkelige lugte mere. Selv kontrollampen er endelig slukket. Det føles som om jeg kører en helt anden bil! Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse, det gav mig det skub, jeg havde brug for for at få det ordnet, før det blev til noget værre. Tusind tak igen for al din hjælp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

INFINITI

community_crosslink_rmh_model

G