philippbeck35
Getz indsugningsmanifold problem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Hyundai Getz diesel fra 2004 oplever reduceret effekt, ujævn kørsel, ryk under acceleration, en høj susende støj og øget brændstofforbrug. Den mistænkte årsag er en defekt indsugningsmanifoldklapstyring, bekræftet af en anden ejer med lignende problemer. Løsningen involverede at tage bilen til en mekaniker, der identificerede og fik rettet en defekt indsugningsmanifoldstyringskontakt.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
philippbeck35 (community.author)
Ja, motorlampen er tændt. Fandt du nogensinde ud af, hvad det var?
(community_translated_from_language)
evasteel9
Det viste sig at være indsugningsmanifolden. Lyder det bekendt? Jeg endte med at tage min med på et værksted. Bedste løsning, virkelig. Det sparede mig for en masse besvær!
(community_translated_from_language)
philippbeck35 (community.author)
Tak for rådet. Tog den til en mekaniker, og du havde ret. Defekt kontrolkontakt til indsugningsmanifolden. Kostede mig 465€ at få det ordnet.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GETZ
evasteel9
Åh, det lyder bekendt! Jeg har en Getz, og jeg havde lignende symptomer for et stykke tid siden. Motorlampen lyste, luftindtaget så ud til ikke at virke ordentligt, og motorpræstationen var forfærdelig. Lyste din motorlampe?
(community_translated_from_language)