charlesschwarz1

Getz Overophedningsventilator Problem

Min 2004 diesel Getz overopheder. Den elektriske kølerblæser virker ikke, selvom kølervæskeniveauet er fint. Den har kørt 195736 km, så jeg tænker, det er et elektrisk problem, måske et dårligt kabel eller stik til blæsermotoren. Er der nogen, der har set det her før?

(Oversat fra Engelsk)

En Getz diesel fra 2004 oplever overophedningsproblemer på grund af en ikke-fungerende elektrisk radiatorblæser, på trods af tilstrækkelige kølervæske niveauer. Problemet mistænkes for at være elektrisk, muligvis involverer en dårlig kabel eller stik til blæsermotoren. Et forslag om at kontrollere blæserreleet blev givet, men problemet blev i sidste ende løst ved at reparere en defekt forbindelse, og dermed genoprette kølesystemets normale funktion.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder som det, der skete med min Opel Astra fra 2008. Motortemperaturen steg hurtigt, især i tomgang eller ved langsom kørsel. Har du tjekket ventilatorrelæet?

(community_translated_from_language)

Tak. Jeg har ikke tjekket relæet endnu, men sikringerne ser gode ud. Hvor sad relæet i din Astra, og hvordan fandt du ud af problemet?

(community_translated_from_language)

På min Astra sad relæet i sikringsboksen i motorrummet. Men det kan være svært, så hvis du ikke er sikker, så få det tjekket af en professionel. Det kan spare dig for at gøre tingene værre.

(community_translated_from_language)

Tak for tippet. Det viste sig at være en dårlig forbindelse. Det kostede 95€ at reparere, og kølesystemet er tilbage til normalt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

GETZ