stefanwilliams5
Getz tændingsfejl
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Hyundai Getz fra 2003 med ca. 110.000 kilometer oplever en fejlmeddelelse 'Terminal 15 tændingspositiv afbrudt', der forhindrer bilen i at starte. Problemet kan være relateret til en sikringsafbryder eller et problem med strømforsyningen, muligvis på grund af korroderede forbindelser omkring tændingssystemet eller batteripolerne. Det foreslås at kontrollere kabler og stikforbindelser, især omkring pluspolen. Hvis problemet fortsætter, anbefales det at tage bilen til et værksted for professionel diagnose og reparation.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
stefanwilliams5 (community.author)
Tak for tippet! Fejlen dukkede faktisk op ud af det blå. Intet arbejde udført for nylig. Da du havde problemet, bemærkede du noget andet mærkeligt, eller var det bare en ligeud 'starter ikke'-situation?
(community_translated_from_language)
ella_scholz1
Ja, min var lige død. Viste sig at være en korroderet forbindelse. Ærligt talt, jeg pillede lidt ved den, men så tog jeg den bare med på værkstedet. De fik det ordnet hurtigt. Hvis du ikke er tryg ved at grave for dybt, er et værksted måske vejen frem?
(community_translated_from_language)
stefanwilliams5 (community.author)
Værdsætter inputtet! Lyder som om, jeg er på vej til værkstedet. I det mindste har jeg en idé om, hvad jeg skal fortælle dem nu. Fejlen viste en pris på 95 €, jeg vil få det tjekket, tak igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GETZ
ella_scholz1
Lyder bekendt! Jeg havde et lignende problem med min Getz for et stykke tid siden. Tjek kabel- og stikforbindelserne omkring tændingssystemet og batteripolen - især den positive pol. Jeg ville fokusere på eventuelle spændingsfald, du kan finde der. Var fejlen altid til stede, eller dukkede den op efter noget andet arbejde på bilen?
(community_translated_from_language)