linabauer8

GLC Hybrid Elektriske problemer Underspændingsadvarsel

Oplever elektriske problemer med min 2018 Mercedes GLC hybrid, omkring 273428 km. På det seneste får jeg en advarsel om underspænding. Bilen har svært ved at starte nogle gange, og forskellige systemer ser ud til at svigte periodisk. Lygterne virker også svage og blinker lejlighedsvis. Jeg mistænker, at det kan være et kraftigt afladet eller defekt batteri. Jeg har tjekket batteriterminalforbindelserne, og de ser ud til at være sikre. Jeg er bekymret for et potentielt spændingsfald et eller andet sted. Har nogen oplevet noget lignende eller har nogen forslag til, hvor jeg skal starte fejlfinding af ladesystemet eller vurdere batteriets sundhed?

(Oversat fra Engelsk)

Den hybrid Mercedes GLC fra 2018 oplevede elektriske problemer, herunder en undervolt advarsel, startvanskeligheder og blinkende lys. Den første mistanke var et stærkt afladet eller defekt batteri, hvor sikre terminalforbindelser allerede var kontrolleret. Forslag omfattede kontrol af alternatorens output og rengøring af batteripolerne. Efter yderligere diagnosticering på et værksted blev problemet bekræftet som et defekt hjælpebatteri, og udskiftning af dette løste problemerne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg havde et lignende problem med min GLC, selvom jeg ikke kan huske den nøjagtige kilometertal. Underspændingsmeddelelsen er et problem. Tjek generatorens udgang; det var der, mit problem lå. En defekt generator opladede ikke batteriet ordentligt, hvilket førte til alle mulige mærkelige elektriske problemer. Har du bemærket usædvanlige lyde fra motoren, især ved start? Og når du siger 'tjekket batteriterminalen', inspicerede du dem bare visuelt eller rensede du dem rent faktisk? Korrosion kan være snigende.

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar. Jeg inspicerede kun visuelt batteriterminalforbindelserne, jeg rensede dem ikke. Jeg har ikke bemærket nogen usædvanlige lyde fra motoren, men jeg vil være mere opmærksom ved start. Hvordan diagnosticerede du generatoren? Brugte du et multimeter, eller tog du det med på et værksted?

(community_translated_from_language)

Jeg brugte oprindeligt et multimeter til at kontrollere spændingen på batteriet, mens motoren kørte. Den var væsentligt lavere end den burde have været. Jeg var ikke sikker på min diagnose, så jeg tog den til et værksted for at få det bekræftet. De kørte en ordentlig diagnose på ladesystemet og bekræftede, at det faktisk var generatoren. Jeg vil råde dig til at gøre det samme i stedet for at kaste dele efter det.

(community_translated_from_language)

Jeg sætter pris på rådet. Jeg tog bilen til et værksted, og efter deres diagnose bekræftede de, at hjælp batteriet var stærkt afladet og defekt, som mistænkt. Udskiftningen løste underspændingsproblemet og alle relaterede symptomer. Den samlede reparationsomkostning var 290 €. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLC