gerhardschmid6
GLC Hybrid-motortab og ECU-problemer
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
gerhardschmid6 (Forfatter)
Så, da du havde dette problem, var det definitivt hovedrelæet, eller var motorstyreenheden faktisk beskadiget? Og bemærkede du andre mærkelige symptomer udover strømtabet? Jeg forsøger at forstå, hvordan hovedrelæet kunne påvirke ECU'en.
(Oversat fra Engelsk)
erikguenther49
Okay, så jeg er ikke 100 % sikker på de faktiske skader på selve motorstyreenheden, men værkstedskarlene fortalte mig, at relæet var synderen. De udskiftede det, ryddede koderne, og alt gik tilbage til det normale. Jeg vil foreslå, at du lader dem se nærmere på relæet, før du springer til konklusioner om behovet for en ny ECU. Held og lykke!
(Oversat fra Engelsk)
gerhardschmid6 (Forfatter)
Ville bare lade jer vide, at hovedrelæet var problemet, ligesom du og mekanikeren mistænkte. Fik det udskiftet, og motoren kører problemfrit igen. Kostede mig omkring 120 €, hvilket er en enorm lettelse sammenlignet med hvad en ny motorstyreenhed ville have kostet. Tusind tak for rådet; I hjalp mig virkelig med at undgå et meget større problem!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
erikguenther49
Wow, det lyder bekendt! Jeg har også en GLC, og jeg havde noget lignende, der skete for et stykke tid siden. Reduceret motoreffekt og masser af fejlkoder. Det kan være hovedrelæet, som din mekaniker sagde. Tjekkede de det specifikt? Hvis det er ECU'en, er det ikke godt, men nogle gange er det noget enklere, der roder med det.
(Oversat fra Engelsk)