GLE Hybrid Radiator Problem

Wow, det lyder bekendt. Jeg har en GLE, ikke sikker på om året betyder så meget, men jeg stødte på noget lignende sidste år. Overopheder din bil overhovedet, bare en lille smule? Tjek også dit trykmåler, opfører den sig underligt? Mit problem viste sig at være en defekt forbindelse til radiatoren. Hele den automatiske transmission gik amok! Den gode nyhed er, at det ikke var et stort problem at fikse efter fejlfinding af problemet.

(Oversat fra Engelsk)

Overophedning, jeg er ikke sikker, jeg er nødt til at dobbelttjekke. Hvor præcist var den defekte forbindelse? Jeg er ikke super bilkyndig, men måske kunne jeg kigge selv, før jeg bringer den ind. Og trykmåleren virker normal for mig, men hvor tjekker jeg, om der er en lækage? Hvordan vidste du overhovedet, at forbindelsen var problemet?

(Oversat fra Engelsk)

Okay, så overophedning er ikke hovedproblemet, det er god info. Om forbindelsespunktet er jeg ærligt talt ikke 100 procent sikker på, hvor det var. Min bil gik også i nødmodus, men min mekaniker undersøgte det. Han sagde noget om et korroderet stik og fugt, der påvirkede signalet. Jeg er ikke mekaniker, så jeg vil ikke styre dig forkert. Det kan være bedre bare at bringe den til et pålideligt værksted i stedet for at rode rundt selv. Sikkerheden først. Det er bare det, at du skrev, at kabel- og stikforbindelsen kan være defekt, og det mindede mig om, da jeg havde problemet.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for inputtet, det sætter jeg pris på. Jeg tog den med på værkstedet, og du havde ret! Det var faktisk en defekt kabeltilslutning til radiatoren, der forårsagede alle transmissionsproblemerne. De opkrævede mig 95 € for radiatorreparationen, så jeg er glad for, at det ikke var værre.

(Oversat fra Engelsk)