GLK diesel fordelingskasse i nødprogram

Min 2015 Mercedes GLK diesel opfører sig underligt. Den har kørt 102143 km, og transferkassen ser ud til at være i nødprogram. Gearkassen slirer og skifter meget hårdt. Jeg mistænker, at det kan være relateret til nogle problemer med ABS-systemet. Er der nogen, der har oplevet noget lignende?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Lyder bekendt, jeg havde et lignende problem med min GLK, selvom detaljerne kan være lidt anderledes. De transmissionsproblemer, du beskriver, sammen med fordelingskassen, der går i nødprogram, og det potentielle ABS-link, peger på en mulig drivlinjefejl. Er 'drivlinjefejl'-lyset tændt? Låser og låser momentomformeren desuden jævnt eller er den hakkende?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, advarselslampen for drivlinjen er tændt. Hvordan skulle jeg vide, hvor jævnt momentomformeren låser og låser op?

(Oversat fra Engelsk)

Advarselslampen for drivlinjen bekræfter det. Hvad angår momentomformeren, ville du føle det som en rystelse eller overdreven vibration under gearskift, især ved lavere hastigheder. Helt ærligt, i betragtning af limp-mode og den potentielle ABS-forbindelse, du nævnte, vil jeg stærkt anbefale at få det tjekket af en kvalificeret mekaniker. Det er komplekst nok til at berettige en professionel diagnose. Det er meget svært at diagnosticere ved hjælp af internetsøgninger.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for indsigt. Jeg tog den med på værkstedet, og du havde ret – det var en følgeskade i ABS-systemet, der satte transferkassen i nødprogram. De slettede koderne og installerede ny software. Den endelige reparationspris var 0 €, fordi det var et softwareproblem og en hurtig løsning.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: