GLK NOx-sensorproblem og udstødningslugt

Interessant. Jeg havde et lignende problem med min GLK, selvom jeg ikke bemærkede en udstødningslækage. Check engine-lampen og NOx-sensorkoden var bestemt til stede. Tjekkede du sensorens ledningsnet og stik? Nogle gange kan en løs eller korroderet forbindelse udløse fejlen. Det er en relativt billig løsning, hvis det er årsagen, men hvis selve sensoren er dårlig, ser du på en dyrere reparation. Jeg ville også være bekymret for katalysatoren, da langvarige problemer med luft-brændstof-forholdet kan beskadige den. Er det en dieselmotor?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar! Du nævnte at kontrollere ledningsnettet og stikket. Kan du huske specifikt, hvor den forbindelse er placeret? Jeg har visuelt inspiceret omkring selve sensoren, men jeg så ikke noget åbenlyst ødelagt eller løst. Også for at bekræfte, min GLK har en benzinmotor, ikke en dieselmotor. Jeg prøver bare at forstå den potentielle indvirkning på katalysatoren og forureningskontrollen generelt.

(Oversat fra Engelsk)

Okay, benzinmotor, det er godt at vide. Dieselmotorer har deres egne særheder, når det kommer til NOx-sensorer. Hvad angår stikkontaktens placering, er den normalt ret tæt på selve sensoren, måske lidt højere oppe på udstødningssystemet. Helt ærligt, hvis du lugter udstødning, og du ikke er helt tryg ved at fejlfinde ledningerne, ville jeg tage den til et pålideligt værksted. De kan ryge teste for lækager og korrekt diagnosticere NOx-sensoren og dens ledninger. En defekt NOx-sensor kan bestemt rode med dit luft-brændstof-forhold og kan i sidste ende beskadige katalysatoren. Det er bedre at være sikker end ked af det, når det kommer til forureningskontrol.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fulgte dit råd og tog den med på et værksted. Det viste sig at være en beskadiget ledning, der gik til NOx-sensoren, præcis som du mistænkte! De reparerede forbindelsen, ryddede koden, og udstødningslugten er væk. De samlede omkostninger var faktisk tæt på 95 €. Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)