friedhelm_weber6
GLK startproblemer og ujævn kørsel
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Mercedes GLK fra 2015 med 202580 km oplever problemer med at starte og ujævn motorgang, muligvis på grund af en defekt tændingslås. Symptomerne omfatter en kliklyd ved startforsøg, motoren stopper efter start, og ujævn tomgang. Problemet blev løst ved at udskifte en defekt sikring relateret til tændingslåsen, hvilket genoprettede normal start og motorgang.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
friedhelm_weber6 (community.author)
Ja, det driver mig til vanvid. Når du siger 'tændspole', hvad gør den præcist? Og hvilken sikring skal jeg kigge på specifikt, hvis det er tændingskontakten? Jeg er virkelig ikke så god til bilelektronik...
(community_translated_from_language)
HermiSchnei
Tændspolen leverer gnisten til at antænde brændstoffet. Hvis den svigter, vil du få en ujævn tomgang eller motorstop. Hvad angår sikringen, kan jeg ikke fortælle dig, hvilken det ville være specifikt uden at se i manualen, men da du er usikker, kan det være tid til at besøge et værksted. Intermitterende problemer som det er svære at diagnosticere eksternt.
(community_translated_from_language)
friedhelm_weber6 (community.author)
Tak for rådet. Jeg tog det til en mekaniker, og du havde ret. Det viste sig, at en sikring relateret til tændingskontakten var defekt. De byttede den ud, og nu starter den perfekt. Det kostede mig 52 €, hvilket er meget bedre end en ny tændingskontakt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLK
HermiSchnei
Lyder som et frustrerende problem. Det kan være tændingslåsen, men de symptomer kan pege på et par ting. Ujævn motorgang får mig også til at tænke på tændspolen. Har du bemærket noget mønster for, hvornår det sker? For eksempel, sker det oftere, når det er koldt, eller efter at have kørt et stykke tid? Tjekkede du kun sikringerne i sikringsboksen? Bilelektronik kan være tricky.
(community_translated_from_language)