GLS Hybrid Luftaffjedring Problem

Det lyder bekendt. Jeg havde et lignende problem med min gamle Audi A6, selvom det ikke var en hybrid. Hældningen, fejlmeddelelsen og manglende evne til at hæve køretøjet peger alle på luftaffjedringen. I mit tilfælde var det en defekt ventil, der forårsagede en luftlækage. Før du antager, at det er bælgventilen, skal du kontrollere luftkompressoren og ledningerne. En lækage andre steder kan forårsage lignende problemer. Har du bemærket, at kompressoren kører længere eller oftere end normalt?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar. Jeg har ikke fokuseret på luftkompressoren, men nu hvor du nævner det, tror jeg faktisk, at den kører i længere perioder. Hvor er luftledningerne placeret, og hvordan kan jeg kontrollere dem for lækager? Jeg har ikke meget erfaring med pneumatiske affjedringssystemer, så undskyld, hvis det er et grundlæggende spørgsmål.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg forstår din bekymring. Placeringen af luftledningerne varierer, men de løber normalt langs chassisets skinner og forbinder til hver støddæmper og kompressoren. Se efter åbenlyse skader. Den bedste måde at finde små lækager på er med sæbevand. Spray det på ledningerne og forbindelserne, mens systemet er under tryk; lækager vil boble. I betragtning af din beskrivelse og manglende erfaring, fraråder jeg kraftigt gør-det-selv-reparationer. Forkert håndtering kan være farlig. Kontakt en Mercedes-mekaniker for en nøjagtig diagnose og sikre reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter pris på den detaljerede forklaring og råd. Jeg vil ikke forsøge at reparere selv og vil bestille en tid hos en Mercedes-mekaniker. Jeg mistænker stadig bælgventilen. Tak for at dele din erfaring; det har været nyttigt. De estimerede 590 € virker rimelige. Jeg vil poste den endelige diagnose og løsning for andre, der måtte have lignende problemer.

(Oversat fra Engelsk)