GMC Savana Totalrude Svigter Kræver Ekspertdiagnose

Havde en lignende situation med min 2018 GMC Sierra sidste vinter, da alle elruder holdt op med at reagere. Den første diagnose pegede også på ruderregulatoren, men efter grundig test viste det sig, at hovedmodulet til ruderstyring var synderen. Motoren til ruderregulatoren svigter sjældent på alle ruder samtidigt. Når hovedkontrolmodulet svigter, påvirker det hele rudesystemet på én gang. Et ordentligt autoværksted bør teste både ruderregulatorerne og kontrolmodulet, før der udskiftes dele. I mit tilfælde havde fugtighed beskadiget forbindelserne til hovedkontrolmodulet. Reparationen omfattede udskiftning af modulet og rengøring af rudeskinnemekanismerne. Ikke en kompliceret reparation, men krævede specifikt diagnostisk udstyr for at identificere problemet korrekt. Dette er generelt ikke et alvorligt mekanisk problem, men kræver korrekt diagnose. At have et ikke-fungerende rudesystem kan være problematisk, især under vejrskift eller ved drive-throughs. Det anbefales at få det repareret på et certificeret værksted, der er specialiseret i bils elektriske systemer, frem for almindelige reparationsværksteder. Den gode nyhed er, at GMC rudesystemer er ret standardiserede på tværs af modeller, så deletilgængeligheden er normalt ikke et problem. Sørg for, at de kontrollerer hele rudesystemets kredsløb, før de udskifter komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Jeg står over for nøjagtig det samme problem med min 2020 Savana. Vinduesmekanismen svigtede helt sidste måned, og jeg troede også i første omgang, at det var regulatoren. Efter test viste det sig, at hovedkontrolmodulet var korroderet, hvilket stort set stemmer overens med det, du beskrev. De var nødt til at fjerne dørpanelet for at få adgang til og udskifte modulet. Vinduesskinnen skulle også have en rengøring og smøring, mens de var derinde. Vil du have noget imod at dele, hvad den samlede reparationsomkostning var i dit tilfælde? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre elektriske problemer, siden du fik det repareret? Det er altid godt at vide, hvad man skal holde øje med med disse vindueskontrolsystemer.

(Oversat fra Engelsk)

Siden min Savana blev tjekket af mekanikeren, er problemet med den defekte rudeophissystem blevet helt løst. Udskiftningen af kontakten til elruden kostede mig 200 euro, men det var alle pengene værd, da alle ruder nu fungerer perfekt. Arbejdet med dørpanelet var ligetil, da de først havde identificeret det egentlige problem. Som de fleste elektriske reparationer var den svære del den korrekte diagnose snarere end selve reparationen. Rudemekanismen har kørt problemfrit i månedsvis uden andre elektriske problemer. For alle, der står over for lignende problemer, er det virkelig vigtigt at få en korrekt diagnose af hele styresystemet for ruderne i stedet for blot at antage, at det er regulatormotoren. En komplet kontrol af elruderne kan spare både tid og penge i det lange løb. Godt at høre, at din reparation oplevelse matchede det, jeg gennemgik. Disse problemer med kontrolmodulet er mere almindelige, end mange tror, især når fugtighed kommer ind i systemet.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik min Savana på værkstedet i sidste uge, og fik alt ordnet. Den samlede reparation kom op på 450 Euro inklusive arbejdskraft, hvilket virker fair, i betragtning af at de var nødt til at foretage en komplet diagnose af vindueskontrolsystemet. Teknikeren fandt korrosion i hovedkontrolmodulet, ligesom du nævnte. Siden reparationen har alle elruder fungeret perfekt. Der er ikke dukket andre elektriske problemer op indtil videre. Autoreparationsteamet rensede og smurte også alle vinduesmekanismerne, mens de havde dørsiderne af. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her, før jeg lod dem udskifte regulatoren. Det ville have kostet penge på den forkerte løsning. Vindueskontrolmodulet var helt sikkert problemet, ligesom i dit tilfælde. Det får mig til at føle mig bedre tilpas at vide, at dette er et kendt problem og ikke bare uheld med mit køretøj.

(Oversat fra Engelsk)