100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

sophiablade1

Golf Hybrids elektriske ratjustering er defekt

Hej, min Golf Hybrid har udviklet et problem med justering af ratstammen. Den elektriske justering er stoppet helt, og der er en fejlmeddelelse gemt i systemet. Bilen er forholdsvis ny (2022 model) med omkring 71.000 km på tælleren. Jeg fik lavet noget undermåligt arbejde ved mit sidste mekanikerbesøg, så jeg er tøvende med at vende tilbage dertil. Har nogen oplevet en lignende ratfejl med den elektriske søjlejustering? Jeg søger råd om typiske reparationsomkostninger og pålidelige reparationsløsninger, før jeg tager den til et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Samtalen drejer sig om en 2022 Golf Hybrid, der oplever en fejl i justeringen af den elektriske styresøjle, med en fejlmeddelelse gemt i systemet. Problemet er identificeret som en defekt ledningsforbindelse i styresøjle-samlingen, svarende til et problem, som en anden bruger med en VW Passat eHybrid har oplevet. Den foreslåede løsning involverer en diagnostisk scanning, udskiftning af korroderede stik og kalibrering af systemet af kvalificerede teknikere. Reparationen, selvom den er dyr, sikrer, at styrejusteringen fungerer korrekt, hvilket fremhæver vigtigheden af professionel håndtering af komplekse elektriske systemer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

hannah_moon1

Et lignende problem opstod med min VW Passat eHybrid 2019. Den elektriske ratjustering svigtede fuldstændigt og viste en systemfejl. Den mekaniske fejl blev sporet til beskadigede ledningsforbindelser nær ratstangs-samlingen. Reparationen omfattede: Komplet diagnostisk scanning af styreenhedens modul, Afmontering af ratstangs trim, Udskiftning af hovedledningsnettet på grund af slidt kabelisolering, Kalibrering af det elektriske justeringssystem. Dette var et alvorligt problem, der krævede specialudstyr til korrekt diagnose og reparation. De elektriske ratkomponenter er integreret med flere sikkerhedssystemer, så korrekt reparation af kvalificerede teknikere er afgørende. Rodårsagen var fugtskader, der påvirkede de elektriske forbindelser, hvilket førte til korrosion ved hovedstikkontakten. Regelmæssige vedligeholdelseskontroller af ratstangsledningerne kunne have forhindret dette problem. Det er værd at bemærke, at hvis rattet sidder fast i en ubehagelig position, bør bilen ikke køres, før den er repareret, da det udgør en sikkerhedsrisiko. Jeg vil anbefale at få dette tjekket hos en autoriseret forhandler, i betragtning af kompleksiteten af elektriske justeringssystemer i nyere modeller.

(community_translated_from_language)

sophiablade1 (community.author)

Tak for at dele den detaljerede reparationsoplevelse med Passaten. Det lyder virkelig lig min situation med den elektroniske styringsjustering, der svigtede. Venter i øjeblikket på dele til min Golf, men jeg er nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for den komplette reparation? Jeg spekulerer også på, om du har haft tilbagevendende problemer med den elektriske styring, siden den blev repareret?

(community_translated_from_language)

hannah_moon1

Efter at have fået min Passat ordentligt repareret, kan jeg bekræfte, at den elektroniske justering af ratstammen fungerer perfekt nu. Den samlede reparationsomkostning var kun 95€, da den mekaniske fejl viste sig at være et simpelt kabelforbindelsesproblem nær ratstammen, meget mindre komplekst end først frygtet. Ingen tilbagevendende problemer med det elektriske styresystem siden reparationen. Problemet stammede fra en løs stikforbindelse, som mekanikeren hurtigt kunne identificere med diagnostisk udstyr. Den elektroniske justering fungerer nu gnidningsløst, ligesom da bilen var ny. Denne reparationsoplevelse var langt bedre end forventet, især i betragtning af min oprindelige bekymring om en potentiel større styrefejl. Mens elektriske styresystemer kan være komplekse, er løsningen sommetider ligetil, når den håndteres af kvalificerede teknikere, der ved, hvor de skal lede.

(community_translated_from_language)

sophiablade1 (community.author)

Tak for al feedback. Endelig fik jeg min Golf repareret i går, og jeg ville dele min oplevelse. Problemet med den elektroniske styring viste sig at være lignende det, andre nævnte, en defekt ledningsforbindelse i ratstammen. Jeg fandt et certificeret værksted, der er specialiseret i elektroniske styresystemer. Diagnosescanningen afslørede korroderede stik, der påvirkede den elektriske justeringsmekanisme. Den samlede reparation kostede 780€ inklusive dele og arbejdskraft. Mere dyrt end forventet, men de udførte et grundigt arbejde med at udskifte den beskadigede ledningsnet og kalibrere hele systemet. Ratjusteringen fungerer nu perfekt igen. Selvom reparationsomkostningerne var betydelige, ved jeg i det mindste, at den er blevet ordentligt repareret af kvalificerede teknikere denne gang. Meget bedre end det undermådige arbejde fra min tidligere mekaniker, der sandsynligvis bidrog til den mekaniske fejl i første omgang.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

GOLF