Golf-motor stopper: Problemer med EVAP-systemventil afsløret

Som en med moderat erfaring med bilreparation havde jeg et meget lignende problem med min 2019 Golf GTI, hvor "check engine"-lampen fortsatte med at lyse, og motoren ville gå i stå ved tomgang. Efter lidt fejlfinding viste det sig, at flere EVAP-systemslanger var helt tilstoppet. Værkstedet fandt ud af, at ventilationslinjerne fra brændstoftanken til EVAP-systemet var blokeret af affald, hvilket forårsagede trykopbygning. Hele reparationen, inklusive diagnose og udskiftning af slanger, kostede 175€ og tog ca. 3 timer at gennemføre. Siden reparationen har motorlampen været slukket, og tomgangsfunktionen er vendt tilbage til normal. Før jeg tilbyder mere specifik rådgivning, kunne du dele følgende: Har du tjekket, om benzinlåget er korrekt spændt? Er der andre advarselslamper på instrumentbrættet? Optræder stalling hyppigere efter tankning? Har du haft noget nyligt arbejde udført på brændstofsystemet eller emissionerne? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede, og om du muligvis har brug for lignende reparationer.

(community_translated_from_language)

Tak for feedbacken. Siden min sidste service for 2 måneder siden, har jeg bekræftet, at benzindækslet er tæt og sikkert. Den eneste advarselslampe, der er tændt, er check engine-lampen, ingen andre indikatorer på instrumentbrættet. Stalling opstår ud af ingenting, ikke kun efter tankning. Udluftningsventilen laver en usædvanlig klikkende lyd i tomgang, hvilket jeg bemærkede for nylig. Det er værd at nævne, at den sidste diagnosescan viste en P0456-kode relateret til EVAP-systemet. Dette kan hjælpe med at indsnævre de potentielle løsninger, før jeg får den undersøgt.

(community_translated_from_language)

Tak for de ekstra detaljer. På min Golf oplevede jeg også det karakteristiske klik fra udluftningsventilen før den komplette reparation. Den P0456-kode, du nævnte, er præcis den, jeg fik, og den indikerer typisk en lille lækage i EVAP-systemet, hvilket stemmer overens med symptomerne. Før udskiftning af slangerne i mit tilfælde udførte mekanikeren en røgtæst af EVAP-systemet, som afslørede flere små lækager i ventilationslinjerne nær brændstoftanken. Tryksensorlæsningerne var også uregelmæssige, hvilket tyder på, at systemet ikke opretholdt korrekt tryk. I betragtning af lighederne med min oplevelse (samme klikkende lyd, identisk fejlkode), er det sandsynligt, at du har det samme underliggende problem med EVAP-systemets komponenter. Den usædvanlige stalling uden forbindelse til tankning styrker faktisk denne teori, da det tyder på et systemomfattende trykreguleringsproblem snarere end blot et problem med tanklugen eller en enkelt ventil. Selvom ventilationsventilen oprindeligt var mistænkt i mit tilfælde, var den egentlige synder de forværrede slanger. Når du planlægger din reparation, skal du sørge for, at de planlægger en komplet inspektion af EVAP-systemet, inklusive tryktest. Dette vil hjælpe med at undgå unødvendig udskiftning af dele. Vil du have noget imod at tjekke, om du bemærker nogen brændstoflugt omkring bilen? Det var et andet symptom, jeg oplevede, der hjalp med at bekræfte diagnosen.

(community_translated_from_language)

Tak for det detaljerede svar. Ja, jeg bemærker faktisk en svag lugt af benzin, især når den er parkeret i garagen natten over. Baseret på din erfaring vil jeg helt sikkert anmode om en komplet EVAP-systeminspektion, inklusive tryktest, når jeg får den tjekket. Den klikkende udluftningsventil kombineret med P0456-koden og lignende symptomer som i dit tilfælde gør mig mere sikker på det potentielle problem. Problemerne med tanks ventilationssystemet, som du beskrev, stemmer overens med det, jeg oplever, især den usædvanlige stalling og advarselslampen for motoren. Jeg vil sørge for at nævne disse specifikke symptomer og den røgtest, du foreslog, når jeg planlægger reparationen. Hvis reparationen ligner din, ca. 3 timers arbejde og cirka 175 €, lyder det rimeligt for at få ro i sindet og korrekt motorfunktion. Jeg sætter pris på, at du deler din reparationserfaring. Det hjælper at vide, at en anden har løst lignende EVAP-systemproblemer. Jeg vil opdatere, når jeg får bilen tjekket og finder ud af, om diagnosen passer til dit tilfælde.

(community_translated_from_language)