leonieraven7

Grandeur Diesel indsugningsmanifold problem

Min 2007 Hyundai Grandeur diesel har 117006 km. Check engine-lampen lyser, den rykker under acceleration, har reduceret effekt, kører ujævnt, går i stå i tomgang og har en stærk udstødningslugt. En fejl er gemt. Jeg mistænker en defekt indsugningsmanifold, måske fra afsvedning, der forårsager en vakuumlækage, eller et problem med en manifold-sensor. Nogle indsigter i at diagnosticere dette manifoldproblem?

(Oversat fra Engelsk)

En Hyundai Grandeur diesel fra 2007 med 117006 km oplever problemer såsom tændt kontrollampe, ryk under acceleration, reduceret effekt, ujævn motorgang, stalling ved tomgang og en stærk udstødningslugt. Den mistænkte årsag er et defekt indsugningsmanifold, muligvis på grund af overophedning, der fører til et vakuumlæk eller et problem med en manifoldsensor. En foreslået diagnosetest er at bruge karburatorrenser til at finde lækager, men en professionel røgtest bekræftede, at manifolden var krum og lækkede, hvilket kræver udskiftning.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg havde noget lignende med min Grandeur. Rystelserne, tabet af kraft og den forfærdelige lugt lyder bekendt. Har du tjekket for lækager omkring indsugningsmanifolden? Jeg sprøjtede karburatorrens rundt om manifolden, mens motoren kørte, og lyttede efter ændringer i motorlyden for at finde en vakuumlækage. Det er værd at prøve, før du dykker for dybt.

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar. Jeg vil prøve karburatorrens-testen. Hvad løste i sidste ende problemet for dig? Husker du nogle specifikke fejlkoder?

(community_translated_from_language)

Efter at karburatorrensertricket ikke virkede helt, tog jeg den med på mit værksted. De røgetestede indsugningen og bekræftede, at manifolden lækkede voldsomt. Den var forvredet og revnet. Baseret på dine symptomer og kilometertal vil jeg vædde på, at din indsugningsmanifold også er gået i stykker. Få den ordentligt diagnosticeret, det kan være en forvredet manifold på grund af afsvedning, som du sagde. Hvis det er manifolden, ser du på en betydelig reparation.

(community_translated_from_language)

Efter din anbefaling tog jeg Grandeur med til et pålideligt værksted. De bekræftede, at indsugningsmanifolden var defekt, med sved og lækage. De samlede reparationsomkostninger var 1180 €. Tak for din hjælp; det fremskyndede diagnosticeringsprocessen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

GRANDEUR