luisahuber4
GrandlandX Olie tryk advarsel
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Grandland X diesel fra 2019 med 240.305 km oplevede en olietryksadvarsel og mekaniske lyde, på trods af korrekt olieniveau og en udskiftet olietryksensor. Problemet blev mistænkt for at skyldes en defekt oliepumpe eller potentielt motorskader. Forslag omfattede kontrol af oliekvalitet og skiftfrekvens, samt kvaliteten af olietrykssensoren. Til sidst blev problemet bekræftet som en defekt oliepumpe, som blev udskiftet sammen med olie og filter, hvilket løste advarslen og støjen. Erfaringen fremhævede vigtigheden af regelmæssige olieskift og brug af kvalitetsdele.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
luisahuber4 (community.author)
Godt råd om oliegraden og skiftet! Jeg brugte den korrekte grad (5W-30, ifølge håndbogen), men der er nok gået omkring 15.000 km siden sidste skift – jeg har haft til hensigt at gøre det. Kunne det virkelig forårsage et så drastisk trykfald? Hvad angår sensoren, var det en eftermarkedssensor, et mærke, der begynder med 'Q'. Kunne en dårlig sensor virkelig få lyset til at blive tændt, selvom trykket faktisk er okay?
(community_translated_from_language)
guenterkrueger41
15.000 km er lige i overkanten for et olieskift, især i en diesel! Tænk på olien som motorens livsblod; gammel, slimet olie vil ikke flyde så let, hvilket potentielt kan sulte motoren. Og de 'Q'-mærkede sensorer? Lad os bare sige, at kvalitetskontrollen ikke altid er deres stærke side. Det er muligt, at den giver en falsk aflæsning. Men i betragtning af de mekaniske lyde, du hører, ville jeg stærkt mistænke, at oliepumpe svigter, eller at du har overdreven slid. At fortsætte med at køre den kan forårsage alvorlig skade. Mit råd ville være at bide i det sure æble og få den til et pålideligt værksted for en ordentlig diagnose. De kan kontrollere det faktiske olietryk med en mekanisk måler og inspicere selve oliepumpe. Bedre at være sikker end ked af det!
(community_translated_from_language)
luisahuber4 (community.author)
Mange tak for rådet! Jeg tog den med til mit lokale værksted, og du havde ret – oliepumpe var virkelig gået i stykker. De udskiftede den sammen med olien og filteret, og støj er væk, og oljetrykslampen er slukket. Eftermarkedssensoren hjalp nok ikke sagen! Den samlede regning løb op i 755 €, hvilket gjorde ondt, men det er bedre end en helt ødelagt motor. Lektien er lært: spar ikke på olieskift, og undgå billige sensorer!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
GRANDLANDX
guenterkrueger41
Lyder ulækkert! Lavt olietryk og klaprende lyde er aldrig et godt tegn. I betragtning af at du allerede har kontrolleret olieniveauet og udskiftet sensoren, er en defekt oliepumpe en hovedmistænkt. Det er som om hjertet i din motor ikke pumper blodet ordentligt. Før du går i panik over lejerne, skal du dog dobbelttjekke motorolien. Er det den rigtige kvalitet? Er den blevet skiftet for nylig? Blokeret olieveje kan også efterligne oliepumpefejl; det er som en blokeret arterie, der begrænser flowet. Og bare for at være 100 % sikker, brugte du en ægte olietrykssensor eller en eftermarkedssensor? Nogle gange er de billige ikke de plastik, de er lavet af, værd.
(community_translated_from_language)