johanneseule64
GS Hybrid Ru motorfejl
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En GS-hybrid fra 2010 oplever ujævn motorydelse, tændt kontrollampe og ryk under acceleration, sandsynligvis på grund af misfiring i forbrændingen. Den første mistanke er en defekt brændstofindsprøjter, hvilket bekræftes af en værkstedsdiagnose. Efter udskiftning af den defekte indsprøjter forbedres bilens ydeevne, og problemet løses.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
johanneseule64 (community.author)
Tak! Kan du fortælle mig mere om, hvordan de fandt de dårlige brændstofindsprøjtningsdyser på din GS? Var dine symptomer præcis som mine, og fik du nogle specifikke fejlkoder?
(community_translated_from_language)
christopherflame5
Symptomerne var meget ens. Ujævn gang, især i tomgang, og motorlampen lyste. Min mekaniker tilsluttede den til diagnosecomputeren, og den viste misfires på specifikke cylindre. Derfra indsnævrede han det til injektorerne. Jeg vil foreslå at tage den til et velrenommeret værksted for en ordentlig diagnose.
(community_translated_from_language)
johanneseule64 (community.author)
Tak for rådet! Et værksted bekræftede, at det var en defekt brændstofindsprøjtningsdyse. Reparationen kostede 515€, og nu kører bilen igen problemfrit.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
GS
christopherflame5
Jeg havde lignende symptomer på min GS. Ujævn tomgang, motorlampe... viste sig at være brændstofindsprøjtningsdyserne. Har du også tjekket tændspolerne? De kan også forårsage misfires. Det er også værd at kigge på brændstofpumpen, selvom det er mindre sandsynligt.
(community_translated_from_language)