danielknight2
GT86 Hvæsende lyd og brændstofforbrug
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En ejer af en Toyota GT86 fra 2019 rapporterede øget brændstofforbrug, et tændt kontrollampe for motoren og en høj pibelyd under acceleration. Disse symptomer tydede på en mulig lækage i luftindtagssystemet. Et lignende problem på en anden bil blev løst ved at identificere en revnet indtagsslange. Efter dette råd bekræftede ejeren, at en revnet indtagsslange var årsagen, og udskiftning af den løste problemerne.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
danielknight2 (community.author)
Interessant! Hvor præcist skal jeg lede efter disse slanger? Er de lette at få øje på, eller skal jeg skille en masse ting ad for at komme til dem?
(community_translated_from_language)
laurasturm8
På min BMW var slangen ret tilgængelig, da jeg fjernede motordækslet. Den gik fra luftfilterkassen til indsugningsmanifolden. I betragtning af dine symptomer og bilens alder, vil jeg vædde på, at det er et lignende problem. Ærligt talt, hvis du ikke er tryg ved at rode rundt, vil en mekaniker finde det hurtigt. Det er et almindeligt problem.
(community_translated_from_language)
danielknight2 (community.author)
Tak for rådet! Jeg tog den med til et lokalt værksted, og du havde ret. Det viste sig at være en revnet indsugningsslange. De udskiftede den for omkring 100 €. Hvæsningen er væk, motorlampen er slukket, og mit brændstofforbrug er tilbage til det normale. Sætter pris på hjælpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
GT86
laurasturm8
Lyder bekendt! Jeg havde lignende symptomer på min gamle BMW 3-serie. Højt brændstofforbrug, motorlampe og en hvæsende lyd under acceleration. Jeg mistænkte i første omgang en turbo-problem, men det viste sig at være en revnet indsugningsslange efter spjældhuset. Det kan være værd at tjekke disse slanger for lækager.
(community_translated_from_language)