GT86 Problem med luftfordeling til afrimning

Hej, jeg har et mærkeligt problem med min Toyota GT86 fra 2013 med benzinmotor. HVAC-systemet ser ud til at opføre sig mærkeligt. Især fungerer luftfordelingen til afrimning ikke korrekt. Jeg får en gemt fejl, og varmeeffekten er væsentligt lavere, end den burde være. Jeg mistænker, at luftfordelingsklappen til afrimning er defekt. Jeg har tjekket det grundlæggende, som sikringer relateret til HVAC-enheden og klimakontrol, men har endnu ikke revet i instrumentbrættet eller varmeapparatkernen. Jeg tænker, at det kan være et defekt kabel eller en stikforbindelse. Er der andre, der er stødt på noget lignende med deres GT86? Min bil har 129343 km på uret.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg havde et lignende problem med min GT86. Samme symptomer: svag varme og en kode relateret til luftfordelingen. Før du går i gang med at skille instrumentbrættet ad, hvilket er en PITA, skal du kontrollere ledningsnettet og stikkene, der går til HVAC-enheden. Nogle gange kan de blive løse eller korrodere, hvilket forstyrrer signalet til klapperne. En luftfordelingsklap bruges til at styre retningen af luftstrømmen inde i ventilationssystemet. Har du kontrolleret luftcirkulationen?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar! Når du siger 'ledningsnet og stik', henviser du så til dem, der er direkte bag HVAC-kontrolpanelet i midterkonsollen, eller et sted dybere inde i instrumentbrættet? Hvad mener du også med 'luftcirkulation'? Oplevede du også noget med luftcirkulationen, der ikke var i orden?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, jeg mente bag kontrolpanelet. Det er det nemmeste sted at starte. Indstillingen for luftcirkulation eller recirkulation trækker luft fra kabinen i stedet for udefra. En defekt klap der kan påvirke den samlede varmeevne. Men da du får en afrimningsfejl, er det sandsynligvis selve afrimningsklappen eller forbindelsen. I betragtning af fejlkoden og den lave varme, vil jeg ærligt talt anbefale at tage den til et værksted, før du begynder at afbryde ting. Min endelige reparationsomkostning var 95€ på værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)

Værdsætter indsigt og heads-up om det potentielle stikproblem og de potentielle omkostninger på værkstedet! Jeg vil først se nærmere på ledningerne bag kontrolpanelet. Hvis det ikke løser det, vil jeg nok følge dit råd og bringe det til en mekaniker.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: